Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai I 30 2008: Piepende motor (druklager/koppeling?)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 cvvt
Beste mensen,
Wij zitten al een jaar met een vreemd euvel.
De motor maakt af en toe een piepend geluid (gebeurt wel steeds vaker)
Dit gebeurt alleen als de koppeling vrij is.
Zodra de koppeling wordt ingetrapt is het geluid weg.
Vervelende is alleen dat de garage (monteur) het niet hoort.
Ook een collega van de monteur hoorde het niet. Het enige wat hij hoorde en wat er op leek was een piepende riem.
Hebben jullie een id wat het kan zijn?
De auto heeft het niet altijd, maar wel vaak. Het is zeer irritant want voor ons in de auto is het een goed hoorbaar geluid.
Irriteer me hier dan ook mateloos aan.
Ik zelf heb het vermoeden dat de versnellingsbak plus druk lager en druklager groep niet goed zijn.
Kan ik de garage dan ook zo maar vragen dit te vervangen?
Groetjes N
Reacties
Goedendag
ik ben in het bezit vaneen I 30 sw die nu 2 jaar oud is .
ik heb hem vanaf juli dit jaar ( 2012 ) .
in augustus hoorde ik ook een piepend geluid onder de auto, waarvan ik de afkomst niet 1 2 3 kon vaststellen .
dus naar de garage ( dealer ) en daar konden ze het ook niet meteen ontdekken , maar toen ik huiswaarts keerde
piepte het boeltje weer , dus terug naar de garage , en gelukkig met de monteur erbij piepte hij nog .
Deze constateerde nu dat het druklager defect was en vervangen moest worden.
Dat hebben ze inmiddels gedaan , maar na 6 weken kwam het gepiep weer terug .
Ik weer naar de garage en daar is wederom het lager vervangen .
Nu 2 weken verder hoor ik tot mijn schrik weer het gepiep .
Met de vraag aan de dealer of ze het lager wel vervangen hebben , krijg ik een boze blik en het antwoord , dat ze zo niet met klanten omgaan
en dat hyundai toch de kosten dekt , dus waarom verdoezelen ?
Mijn klacht is nu doorgespeeld naar hyundai nederland Td , en ik hoop op een juiste oplossing , want iedere 6 weken de bak eraf is niet echt een optie .
verder vind ik de auto niet prettig schakelen , het knokt een beetje , maar dat hebben alle hyundai s wel volgens de dealer .....
ikzelf heb het idee dat als er een flinke lik vaseline aan de schakelkogels wordt gedaan dit knokken al een stuk minder is , helaas krijg ik de pookhoes
niet zomaar los om erbij te kunnen .
iemand nog hetzelfde probleem ?
mvg Rene
ik ben in het bezit vaneen I 30 sw die nu 2 jaar oud is .
ik heb hem vanaf juli dit jaar ( 2012 ) .
in augustus hoorde ik ook een piepend geluid onder de auto, waarvan ik de afkomst niet 1 2 3 kon vaststellen .
dus naar de garage ( dealer ) en daar konden ze het ook niet meteen ontdekken , maar toen ik huiswaarts keerde
piepte het boeltje weer , dus terug naar de garage , en gelukkig met de monteur erbij piepte hij nog .
Deze constateerde nu dat het druklager defect was en vervangen moest worden.
Dat hebben ze inmiddels gedaan , maar na 6 weken kwam het gepiep weer terug .
Ik weer naar de garage en daar is wederom het lager vervangen .
Nu 2 weken verder hoor ik tot mijn schrik weer het gepiep .
Met de vraag aan de dealer of ze het lager wel vervangen hebben , krijg ik een boze blik en het antwoord , dat ze zo niet met klanten omgaan
en dat hyundai toch de kosten dekt , dus waarom verdoezelen ?
Mijn klacht is nu doorgespeeld naar hyundai nederland Td , en ik hoop op een juiste oplossing , want iedere 6 weken de bak eraf is niet echt een optie .
verder vind ik de auto niet prettig schakelen , het knokt een beetje , maar dat hebben alle hyundai s wel volgens de dealer .....
ikzelf heb het idee dat als er een flinke lik vaseline aan de schakelkogels wordt gedaan dit knokken al een stuk minder is , helaas krijg ik de pookhoes
niet zomaar los om erbij te kunnen .
iemand nog hetzelfde probleem ?
mvg Rene
Hallo rene even zelf een topic starten , dit werkt verwarrend.
Heb het zelfde probleem gehad.
Op advies van de Hyundai dealer de koppeling vervangen.
Blijkt aan de buitenzijde van de bak een stiftje te zitten bij de koppeling die piept.
In eerste instantie opgelost met wat kopervet en later een plastic huls gemonteerd.
Probleem opgelost en voor niets de koppeling laten vervangen (butt advies van de dealer).
Op advies van de Hyundai dealer de koppeling vervangen.
Blijkt aan de buitenzijde van de bak een stiftje te zitten bij de koppeling die piept.
In eerste instantie opgelost met wat kopervet en later een plastic huls gemonteerd.
Probleem opgelost en voor niets de koppeling laten vervangen (butt advies van de dealer).
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai I 30 of stel zelf een nieuwe vraag.
Nog steeds garantie? Vraag eens een andere dealer om zijn mening.