Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2,5 TD
Het betreft een automaat en type verlengde uitvoering 135000km gereden. Na het starten en inschakelen in achteruit brandt er een 10 amp zekering door. Het zou volgens de info in de klep van het zekeringkastje te maken hebben met cluster/ immobilizer. Startonderbreker? Bij het starten met doorgebrande zekering gaat de startmotor toch nog keurig rond maar de dashbord verlichting oliedruk etc is uit.
De dealer stuurt mij een electrisch schema op. Niets zo beroered als een auto diue niet rijdt? Helpie helpie.
Geplaatst door Intercall (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai H200? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai H200 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Als het alleen gebeurt met het achteruit rijden of de versnelling in de achteruit stand kan het de schakelaar en of bedrading zijn van de achteruitrij lamp.
Sluiting/lampje sluiting in fitting o.i.d.
Ook omdat de dashboard verlichting uit is zit hier in de fout, met schema van de bedrading moet je er toch uit kunnen komen?
Cor
Intercall (0), 17 jaar geleden
Cor bedankt. Het probleem is opgelost. Ik had een achteruitrijwaarschuwingssensoren jarengeleden gemonteerd. Inderdaad zat er kortsluiting bij het achterlicht. Dus je zat er niet ver naast. Nogmaals bedankt.
Ab.
Intercall (0), 17 jaar geleden
Cor bedankt. Het probleem is opgelost. Ik had een achteruitrijwaarschuwingssensoren jarengeleden gemonteerd. Inderdaad zat er kortsluiting bij het achterlicht. Dus je zat er niet ver naast. Nogmaals bedankt.
Ab.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Geen punt ;)
Allang blij dat het opgelost is zo, wist niet dat er extra sensoren opzaten...
Cor