Bouwjaar: 1999
Best auto rijders,
Ik ben in het bezit van een Atos die naar mijn idee niet op bedrijfstempratuur komt.
De temp. meter blijft op een kwart staan (en in deze koude dagen nog lager). De termostaat is inmiddels voor de 3e keer vervangen.
1x heeft de meter op de helft gestaan na een uur file rijden. (Zodra er weer gereden werd daalde temp weer naar een kwart.)
Water niveau is goed en blijft goed.
Gevolg van deze lage temp. is dat de olie aankoekt op o.a. de vuldop.
Heeft iemand een idee ! (buiten het bekende stuk karton voor de radiator)
alvast bedankt !
Geplaatst door camry (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Atos? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Atos of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
wim12199 (0) PRO, 18 jaar geleden
Werd deze thermostaat telkens vervangen door een originele?
Wat is de klacht eigenlijk, slechte chauffage of zo?
camry (0), 18 jaar geleden
Bedankt voor de snelle reactie (deze site werkt echt ! ;-)
Ik heb deze bij de dealer laten vervangen, dus ik neem aan dat het steeds door een orgineel exemplaar is vervangen.
Het probleem is:
-Dat het lang duurt voor dat het warm wordt in de auto
-Dat de auto pas lekker loopt als hij/zij langdurige (snelle) snelweg kilometers heeft gemaakt.
-De aangekoekte olie (lijkt mij niet echt goed smeren)
Wederom bedankt !
wim12199 (0) PRO, 18 jaar geleden
Rij +- een 7-tal kilometers met de wagen, trek de motorkap open en voel aan de darm die achter de thermostaat zit, deze moet koud tot zeer lauw aanvoelen, indien deze te warm aanvoelt moet je het koelwater aflaten en de thermostaat uithalen, kijk dan of hij openstaat of dichtstaat want ik denk toch dat er iets mis is met die thermostaat, die gaat waarschijnlijk veel te vroeg open, of blijft open staan!
hoogfrequent (0), 17 jaar geleden
Is de meter zelf niet defect? Wordt je kachel wel goed warm?
ephy (0) PRO, 17 jaar geleden
ik zou toch gaan voor het wel bekende stuk karton het is bekend dat deze motoren slecht op temperatuur komen en sludge vorming in de kleppenseksel veroorzaakt