Tijdens de apk is de Atos afgekeurd op verkeerde Lambda waarde.
Het verhaal was dat de katalysator stuk zou zijn (los zitten).
De waarden weet ik zo niet meer. Maar volgens mij was deze ruim boven de 1 (1,xx)
Deze heb ik vandaag vervangen met een exemplaar van de sloop.
Nu ziet de oude katalysator er niet slecht uit en licht niet los.
Wel viel er een steentje uit!
Nu twijfel ik of de Lambda Sensor nog correct werkt.
Zover ik begrepen heb is deze uit te lezen met een multimeter.
Welke spanningswaarden moet deze sensor geven (stationair, verhoogd toeren).
Of moet ik iets speciaals doen?
Bij voorbaat dank.
Maarten
Ps. Maandag weer 4 gasmeting.
Zal de waarden noteren
Extra info:
Er zit maar één Lambda sensor in (één draad), voor de Katalysator
Hoezo een goede multimeter?
Een scope heb ik niet zelf (moet ik voor naar de garage)
Wisseld de spanning dan snel tussen de 0,1 en 0,9 Volt?
Of is deze spanning stabiel?
Mag het iedere waarden zijn tussen de 0,1 en 0,9 (ongeacht toeren)?
Mijn multimeter kan mili volts aan in gelijkspanning en tiende (0,x) in wisselspanning
Je geeft het zelf eigenlijk al aan bij de motor: 1.0i.
Met de i van inspuiting en dus (gezien het bouwjaar) een computer die dat regelt en reageert op de lambdasonde.
Geen luchtmassa meter zou kunnen, dan werkt deze met een map-sensor.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Atos of stel zelf een nieuwe vraag.
Tussen de 0,1 en 0,9 volt. Je zult dan wel een goede multimeter moeten hebben. Een scope is vaak beter.
moderatorbuild
speed32.365 km