Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 TDCI
Beste lezers,
Kan en mag ik het EGR klep afdichten, of het slangetje afsluiten dat hij niet meer opengaat.
Is dat veel werk om het EGR klep te de-monteren en eventueel schoon te maken.
Alvast bedankt allemaal.
Geplaatst door San10717 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Jaguar X-Type? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jaguar X-Type of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Gezien het bouwjaar zal het aftrekken van het slangetje wel een brandend foutlampje, een storing en mogelijk noodloop opleveren.
Enige mogelijkheid is een metalen plaatje ertussen met een gaatje erin dat net groot genoeg is. Begin met 6 mm.
San10717 (0), 14 jaar geleden
Bedankt voor de snelle reactie, het kan dus geen kwaad al ik hem afdicht meet een gaatje?
is dat veel werk?
San10717 (0), 14 jaar geleden
Ik ben vandaag naar de dealer geweets en ze hebben hem aan de testkast gehad en alle softwaremodificaties gecontroleerd en alles was in orde. EGR klep en inlaat zat helemaal dichtgekoekt, ze hebben alles losgehaald gereinigd en het ziet er naar uit dat het probleem opgelost is.
San10717 (0), 14 jaar geleden
beste Old Ford,
Vandaag toen ik wegreed reed hij in zijn 2 heel schokkend rond 2000 toeren weer. De dealer gebeld en volgens hen kon het aan de katalysator liggen die bijna verstopt geraakt is, wel eens gehoord of meegemaakt???
groeten
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Zelf meegemaakt? Nee. Gehoord? Ja.
Probeer eens om op de snelweg wat toeren te maken en het ding schoon te branden. Dus niet in de hoogste versnelling rijden.
San10717 (0), 14 jaar geleden
Ga ik doen. Laat nog wel weten of het over is.
San10717 (0), 14 jaar geleden
Ik heb hem flink door laten trekken tot 4250 toeren in zijn 3 en dan enkele kilometers doorgereden, maar het probleem is nog niet verholpen.
Laat volgend week de katalysator controleren.
San10717 (0), 14 jaar geleden
Volgens de dealer moesten ze toch bij EGR gaan zoeken, wat ik gedaan heb is de pakking voor het EGR klep verwijderd, en een plaat met een gat van 7 MM in het midden teruggeplaatst. ik heb al enkele dagen gereden en het ziet er naar uit dat het probleem weg is.
he he