Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3 ltr
Fout codes lamda, system to lean p0171 en p0174
Onwaarschijnlijk dat alle vier de sensors defect zijn
Co waarde is gemideld 3 tot 5% en hc zit op ongeveer 300 in beide uitlaat monden gemeten
De lamdawaarde zie je eigenlijk nauwelijks regelen.
Zit te denken aan valse lucht of luchtmassameter
Iemand nog andere ideen?
Geplaatst door gieroo (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Jaguar XJ? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jaguar XJ of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
CO en HC wijzen nou niet direkt op een arm mengsel. Beetje tegenstrijdig met je foutmeldingen.
Wat zijn de andere getallen van de meting? Co2, HC, O2 en lambda getal? Zowel stationair als op toeren.
Heb je Freeze Frame data uitgelezen? Wanneer treedt die fout op? Stationair, deellast?
Wat geven je lambda sensoren voor signaal bij diverse belastingen?
gieroo (0), 12 jaar geleden
warme motor stationiar C0 1.74, Co2 1364, Hc 238, O2 0.01 en lamda Afr 0.938
Warm notor 2000 tpm Co 1.90, Co2 1251, hc 256, O2 0.02 en lamda Afr 0.941
stationiar
short term feul trim bank 1 0.68%
short term feul trim bank 2 3.05%
Long term feul trim bank 1 6.67%
long term feul trim bank 2 4.31%
Bij 2000 Tpm.
short term fuel trim bank 1 7.78%
short term fuel trim bank 2 14.88%
long term fuel trim bank 1 20%
long term fuel trim bank 2 18.43%
op allebei spanning 5 volt
Fout treed op tijdens rijden maar verschilt per keer zowel in stadt als op snelweg
Maar duurt wel lang voor die gaat branden
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Stationair lijkt het nog ergens op, maar zo gauw je iets toeren maakt denken de beide lambdas dat het mengsel veel en veel te arm is.
En dat terwijl je co-meter een rijk mengsel laat zien, zonder zuurstof. Misschien dat de kat nog wat zuurstof verbruikt, maar het klopt niet.
Wat doen de lambda signalen? Zowel voor als achter de kat? Moet je toch kunnen uitlezen net als de fuel trims.
Als ik die fuel trims zie, dan moeten beide voorste lambda sondes een arm mengsel aan geven.
Werkt de verwarming van de lambda sondes wel?
Je zegt "op allebei spanning 5 volt". Ik denk dat je de lambda sondes bedoelt, maar dat is een heel vreemd signaal.
gieroo (0), 12 jaar geleden
Klant heeft auto zojuist opgehaalt. Auto komt later terug.
Heb wel ontdekt dat als de vacuumslang van de mapsensor los is dat de waarden stationiar zeer mooi worden Co 0.30, Co 2 14.40, hc 049 en afr 0.976
bij 2000tpm met losse slang liepen de waarden wel weer te veel omhoog
Zou de mapsensor misschien niet goed functioneren?
Word vervolgd als klant terug komt
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Normaal gesproken moet ie verzuipen met de map-sensor los bij stationair. Bij jou slecht een fractie te rijk en met mooie co waardes.
Wat is de voorgeschiedenis? Zo maar opeens? of al langer aan de gang?
Wat is er gebeurd voor dat de auto bij jou kwam? Sporen of bewijs van vervangen van bougies/bobines/injectors/lambda sondes etc.
Waar lees je mee uit?
gieroo (0), 12 jaar geleden
Voorgeschiedenis van auto is onbekend .
auto is door een handelaar hier uit de buurt verkocht aan deze klant.
verder kan ik alleen zien als ik het onderhoudskaartje mag geloven dat hij in januarie 2011 een gb zou moeten hebben en dus niet gehad heeft.
Luchtfilter is ook behoorlijk vervuild zag ik met controle van luchtmassameter
Km heeft hij niet gereden en aan alles is te zien dat de auto voor een lange periode heeft stil gestaan.
Klant is er nu mee aan het rijden dus gaan proberen het probleem inkaart te brengen wanneer die gaat branden.
Mijn uitleeskast is van launch de x431master
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Is dit een motor met een supercharger? Omdat je het hebt over EN een luchtmassameter EN een map-sensor.
Jaggo (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=gieroo]Fout codes lamda, system to lean p0171 en p0174
Onwaarschijnlijk dat alle vier de sensors defect zijn
Co waarde is gemideld 3 tot 5% en hc zit op ongeveer 300 in beide uitlaat monden gemeten
De lamdawaarde zie je eigenlijk nauwelijks regelen.
Zit te denken aan valse lucht of luchtmassameter
Iemand nog andere ideen?[/quote]
Valse lucht, echt waar.
Ik doe veel met Jaguars en dit is echt valse lucht, hoogstwaarschijnlijk tussen de 2 cilinderbanken
gieroo (0), 12 jaar geleden
Word vervolgd als klant terug komt.
Bedankt zover.