Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Jaguar Xj: motor is vermogen kwijt
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: V8 3.2
Onlangs heb ik de automatische versnellingsbak vervangen voor een tweedehands bak, maar ik weet niet of dat relevant is voor de volgende klachten:
- Hij trekt nauwelijks op als je wegrijd. Als je gas geeft, houdt hij in.
- Als je het gas heel langzaam laat opkomen, dan komt de auto langzaam op snelheid, en schakelt hij ook (zeer traag) naar hogere versnellingen
- Als je bij een hogere snelheid opeens vol gas geeft, schakelt hij niet op, maar gaat hij naar erg hoge toeren (rond de 6000, terwijl hij vroeger rond de 3000 al opschakelde, en de toeren laag bleven)
- Hij komt moeizaam of niet boven de 120 km/hr. Bij plankgas gebeurt er bijna niets.
- Er zit een hoge fluit in de motor (als je rijdt). Is heel zachtjes.
Ben benieuwd wat het kan zijn.
Bij voorbaat dank voor de tips!
Reacties
Er is een tweedehands bak ('sloopbak') onder gezet. Daar moest wel 4 ltr olie bij.
Heb op de volgende manier de olie bijgevuld:
- eerst de motor stationair laten draaien en olie in de bak bijgevuld tot het er via de vulopening uit liep.
- vervolgens ben ik een stukje met de auto gaan rijden
- daarna opnieuw, met nog steeds een draaiende motor, olie bijgevuld tot het weer uit de vulopening liep.
- toen de auto een nachtje weggezet en er vervolgens weer een stukje mee gaan rijden
- toen ik daarna de vulopening opende gutste de olie er uit
- heb snel de vulopening dicht gedaan en het zo gelaten, omdat ik dacht dat er niet te veel olie in kon zitten, omdat de dag ervòòrr het keurig tot aan de vulopening was gevuld. Te weinig kan ook niet, want dan zou het er niet uitgutsen.
Nu jij zo specifiek naar het oliepeil vraagt begin ik mij af te vragen of er misschien toch teveel olie in zit? En, zo ja, kan dat dan eerdergenoemde symptomen geven?
Wat moet er nog meer afgesteld worden? Mij is verteld dat de electronica zich een beetje moet inleren, maar dat er niet opnieuw geprogrammeerd hoeft te worden, omdat het een reeds gebruikte bak betreft.... Ben benieuwd naar reacties.
Heb op de volgende manier de olie bijgevuld:
- eerst de motor stationair laten draaien en olie in de bak bijgevuld tot het er via de vulopening uit liep.
- vervolgens ben ik een stukje met de auto gaan rijden
- daarna opnieuw, met nog steeds een draaiende motor, olie bijgevuld tot het weer uit de vulopening liep.
- toen de auto een nachtje weggezet en er vervolgens weer een stukje mee gaan rijden
- toen ik daarna de vulopening opende gutste de olie er uit
- heb snel de vulopening dicht gedaan en het zo gelaten, omdat ik dacht dat er niet te veel olie in kon zitten, omdat de dag ervòòrr het keurig tot aan de vulopening was gevuld. Te weinig kan ook niet, want dan zou het er niet uitgutsen.
Nu jij zo specifiek naar het oliepeil vraagt begin ik mij af te vragen of er misschien toch teveel olie in zit? En, zo ja, kan dat dan eerdergenoemde symptomen geven?
Wat moet er nog meer afgesteld worden? Mij is verteld dat de electronica zich een beetje moet inleren, maar dat er niet opnieuw geprogrammeerd hoeft te worden, omdat het een reeds gebruikte bak betreft.... Ben benieuwd naar reacties.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jaguar XJ of stel zelf een nieuwe vraag.
Alles wel goed afgesteld ?