Bouwjaar: 2010, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: G4KD, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 120
Hallo allen
Ik ben sinds kort in het bezit van een Kia Sportage uit 2010(nieuw model).
Bij aankoop was er niets mis mee maar nu begint een probleem steeds erger te worden.
De auto trilt gigantisch bij het remmen. Dit is echter alleen heel erg bij het rustig remmen bij lage snelheden. Hoe lager de snelheid hoe erger hij trilt/schokt! Ik voel het in mijn rempedaal en stuur en je voelt de auto aan de voorzijde trillen
Bij remmen bij bv 120 kmh voel je wel een trillingkje maar dan moet je er wel echt op letten..het is dus echt het ergst bij bv afremmen voor een rotonde. De laatste meters als je rustig remt trilt hij t ergst
Een maand voor ik de auto kocht zijn er nieuwe banden en schijven+blokken opgezet.. dus ik verwacht eigenlijk niet kromme schijven maar das n aanname.
Iemand een idee waar ik het beste naar kan zoeken? Ik wil liever eerst zelf op onderzoek dan direct naar de dealer.
De auto is particulier gekocht dus geen garantie helaas.
Geplaatst door jnunen (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Kia Sportage? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Sportage of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 4 jaar geleden
Zou beginnen met het controleren van de schijven of deze krom zijn , dan zou ik het ABS systeem controleren , op defecten ondanks dat het lampje niet brand kan de ABS toch dingen doen die niet horen , vervuilde ABS ring of breuk bv.
rcivile (0), 4 jaar geleden
Je zou eens kunnen kijken naar de standaard dingen. Bandenspanning van alle banden. Een loodje weg kan ook al trillen veroorzaken bij remmen of bepaalde snelheid. Wiel/aslager slijtagen kan het ook veroorzaken. Schokdempers of rubbers kunnen iets dergelijks ook versterken.
Kijk dan ook meteen of er geen speling in je stuur zit, want ook dat is vaak een indicatie. Een bezoekje aan kwikfit kan je hier heel wat kosten schelen.
Succes.
Hans4040 (310) PRO, 4 jaar geleden
Ik zou voor dit probleem niet naar een fastfitter gaan....dat kan inderdaad heel wat kosten schelen.
Onderzoek zoals kaleido 1 tipt zou eerst moeten gebeuren en dat kan je zelf.
jnunen (0), 4 jaar geleden
Zojuist alles getest. Rechtsvoor een minimale slag aan de bovenste kant van de schijf... maar linksvoor echt n hele grote slag over de gehele remschijf, zo krom als iets dus.
Flens ook bekeken zonder schijf en die oogt gewoon recht gelukkig.
Dus nu nieuwe schijven bestellen van n betere kwaliteit. Deze zijn echt behoorlijk nieuw, dus had dit niet verwacht....
Kan hier nog een achterliggend probleem aan te pas zijn die de kromme schijven kunnen veroorzaken?
ferdinand (60), 4 jaar geleden
Een van de zaken die kromme schijven kunnen veroorzaken ,is na het remmen bij b.v. een stoplicht je voet op de rem houden.Dit is een natuurkunde wet ,bij toename van massa neemt de warmte eerder af.Op de plekken waar de blokjes zitten neemt de warmte eerder af en kunnen dus een kromming veroorzaken.Overigens komt dit meestal bij automaten voor niet bij handbakken.
Ferry