Bouwjaar: 2000
hier een vervolg op een eerder bericht, wie weet meer?
Heb diverse problemen met een kia,
1-erg klep lekt door
2-houd af en toe in
3-lambda signaal blijft 0,8 volt.
4-isolatie lambda sensor draad doorgesmolten, en af te toe sluiting met spruitstuk
5-nogal veel olieachtige aanslag in spuitstuk
heb het volgende gedaan:
1-erg schoongemaakt, werkt nu weer goed
2-nieuwe bougies, nieuwe olie, nieuw luchtfilter
3-nieuwe lambda sensor, en draad hersteld
resultaat:
inhouden lijkt (bijna) over.
echter met een scope op de lambda regelt deze maar heel weinig, schommelt een beetje rond de 0,6 volt.
ik verwachte echter een schomeling van 0,2-0,7 volt (een soort sinus) maar die is er dus niet.
geen duidelijke storing melding op de diagnose stekker (met led uitlezer).
Aangezien deze auto binnenkort voor de APK moet, ben ik bang dat hij niet door de 4gas meting komt, of is het bij deze pride "normaal"dat de lambda zo weinig regelt.
het lijkt net of hij in een soort "noodprogramma"zit met een iets rijker mengsel.
Geplaatst door george3505 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Kia Pride? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Pride of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
janh5107 (0) PRO, 18 jaar geleden
probeer de ecu te resetten door de massa-klem los te maken en dan de auto een tijdje op kontakt te zetten.
J.E
george3505 (0) PRO, 18 jaar geleden
ecu is gereset, min los en contakt af en rem 30 sec in, dit staat in werkplaats manuel, of moet het anders?
Kees6172 (0) PRO, 18 jaar geleden
Welk merk benzine tankt je?
george3505 (0) PRO, 18 jaar geleden
normaal gesproken "het gekoopste" wat er te krijgen is, denk jij
Kees6172 (0) PRO, 18 jaar geleden
Wij hebben bijzondere resultaten bereikt met Shell V power.
Ik mag natuurlijk niet zeggen dat de goedkopere brandstoffen niet goed zijn, maar ik heb zo mijn twijfels.
Het is zelfs mogelijk dat de vermindering van het brandstofverbruik de meerprijs van de merkbrandstoffen overtreft, zodat je goedkoper gaat rijden.
george3505 (0) PRO, 18 jaar geleden
gisteren is de auto goed gekeurd, (wel even goed warm gereden op de snelweg) , het slecht regelen lambda schijnt bij dit ontwerp (onverwarmde lambda) , er een beetje "bij te horen"
zou V-power echt de zaak beter schoon houden?, of is eenmaal per jaar een flesje reiniger net zo goed????
Kees6172 (0) PRO, 18 jaar geleden
Om te reinigen is een flesje reiniger ook goed, maar als een flesje ¤ 10.00 kost kan je daar ook een tank Shell Vpower voor kopen.
Om het systeem schoon te houden is een goede merkbrandstof voldoende