Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Lancia Delta: audio systeem werkt niet meer
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
Beste,
Mijn vriendin heeft sinds afgelope donderdag een Lancia Delta HPE 1.6 16v in haar bezit.
echter zitten we nu met een raadsel voor ons.
we reden rustig met de radio aan over een drempel, ineens viel het geluid weg over alle 4 de speakers (voor en achter)
geen geluid meer,
echter bij het inschakelen van de radio nog wel de gebruikelijke spannings tik op alle 4 de speakers,
muziek/ruis of andere geluiden dan de tik bij het aanzetten van de radio komen er niet uit.
iso stekkers gecontroleerd hier zit het niet,
andere radio geprobeerd, helpt ook niet nog steeds geen audio.
dus nu blijft de vraag waar moeten we dit in zoeken (overigens gaan de radio's wel aan, dus spanning naar de radio is er, maar audio naar de speakers niet).
en nu toch meteen het vraagje over de distributie set, om de hoeveel moet het bij deze wagens ?
(gezien waar de auto gekocht is vertelde dat deze makkelijk 100.000 kon lopen.. dit klonk me niet geloofwaardig in de oren, gezien het bij volkswagens op 75.000 is) en ik heb gehoord dat het bij fiat om de 60.000km zou moeten.
tips voor waar te zoeken om het geluid te maken zijn uiterst welkom.
Reacties
er zal waarschijnlijk een van de luidsprekers aansluiting aan de massa hangen probeer met de fader en balans uit te zoeken welke luidspreker het is of wel de stekker er af halen en met een multimeter de luidspreker draden door te meten naar de massa toe als die o ohm geeft hangt die draad aan de massa.
E
eddyarc
speed5.330 km
replyReageer
Distributieriemen gemiddeld elke 6 jaar of om de zoveel km. Die dingen drogen ook uit door ouderdom.
suc6
Peter
suc6
Peter
[quote=Peter Schouten]Distributieriemen gemiddeld elke 6 jaar of om de zoveel km. Die dingen drogen ook uit door ouderdom.
suc6
Peter[/quote]
is bekend boekje zegt welke 60.000km
km stand vervangen 105.000
huidige stand 142000
maar denk dat dit t verkeerde topic is.
suc6
Peter[/quote]
is bekend boekje zegt welke 60.000km
km stand vervangen 105.000
huidige stand 142000
maar denk dat dit t verkeerde topic is.
De vraag staat in je openingspost.... ;-)
De vervangingsinterval is om de 120.000 Km of om de 4 jaar.
Als je niet zeker weet hoe lang de riem erop ligt of niet zeker weet of hij bij het juiste kilometrage is vervangen zou ik het volgende doen.
Distributieriem compleet met span en meelooprollen vervangen!
Als de waterpomp ook met de distributieriem aangedreven wordt moet je die ook meteen mee vervangen want die gaat ook maar 120.000Km mee.
Ik houd met deze auto's meestal 100.000 Km aan of dezelfde 4 jaar.
Vw benzine is trouwens ook gewoon 120.000Km en de diesels doorgaans 90.000 Km.
Als je niet zeker weet hoe lang de riem erop ligt of niet zeker weet of hij bij het juiste kilometrage is vervangen zou ik het volgende doen.
Distributieriem compleet met span en meelooprollen vervangen!
Als de waterpomp ook met de distributieriem aangedreven wordt moet je die ook meteen mee vervangen want die gaat ook maar 120.000Km mee.
Ik houd met deze auto's meestal 100.000 Km aan of dezelfde 4 jaar.
Vw benzine is trouwens ook gewoon 120.000Km en de diesels doorgaans 90.000 Km.
[quote=Sloopkogel]De vervangingsinterval is om de 120.000 Km of om de 4 jaar.
Als je niet zeker weet hoe lang de riem erop ligt of niet zeker weet of hij bij het juiste kilometrage is vervangen zou ik het volgende doen.
Distributieriem compleet met span en meelooprollen vervangen!
Als de waterpomp ook met de distributieriem aangedreven wordt moet je die ook meteen mee vervangen want die gaat ook maar 120.000Km mee.
Ik houd met deze auto's meestal 100.000 Km aan of dezelfde 4 jaar.
Vw benzine is trouwens ook gewoon 120.000Km en de diesels doorgaans 90.000 Km.[/quote]
bedankt voor het verduidelijken :)
ik heb bij mijn wagens in het verleden gewoon 70.000km voor de distributie + span en meeloop rollen gepakt zit ik zeker veilig, (heb je een kleine marge op uitloop mocht je het niet door hebben).
ik zal het even onthouden om dan meteen de waterpomp er ook bij te pakken (gezien dit niet zo veel meer werk is).
Als je niet zeker weet hoe lang de riem erop ligt of niet zeker weet of hij bij het juiste kilometrage is vervangen zou ik het volgende doen.
Distributieriem compleet met span en meelooprollen vervangen!
Als de waterpomp ook met de distributieriem aangedreven wordt moet je die ook meteen mee vervangen want die gaat ook maar 120.000Km mee.
Ik houd met deze auto's meestal 100.000 Km aan of dezelfde 4 jaar.
Vw benzine is trouwens ook gewoon 120.000Km en de diesels doorgaans 90.000 Km.[/quote]
bedankt voor het verduidelijken :)
ik heb bij mijn wagens in het verleden gewoon 70.000km voor de distributie + span en meeloop rollen gepakt zit ik zeker veilig, (heb je een kleine marge op uitloop mocht je het niet door hebben).
ik zal het even onthouden om dan meteen de waterpomp er ook bij te pakken (gezien dit niet zo veel meer werk is).
nee inderdaad, als de boel toch al uit elkaar ligt kun je het net zo goed meteen doen, je weet immers niet of bij de evt. vorige distributiewissel de pomp is vervangen.
Heb vaak gezien dat waterpompen vastlopen/lekken of afbreken en dan loopt heel je motortje in de soep om een besparing van een paar tientjes.
Waarschuwing: als je nog nooit een distributieriem hebt vervangen doe dit dan onder toezicht van een pro, de riem één tandje van tijd erop leggen betekent het einde van je motor!
Heb vaak gezien dat waterpompen vastlopen/lekken of afbreken en dan loopt heel je motortje in de soep om een besparing van een paar tientjes.
Waarschuwing: als je nog nooit een distributieriem hebt vervangen doe dit dan onder toezicht van een pro, de riem één tandje van tijd erop leggen betekent het einde van je motor!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Lancia Delta of stel zelf een nieuwe vraag.