Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Lancia Delta: koppeling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
als ik m'n koppelings pendaal intrap,hoor je na 2 sec.geratel bij m,n bak............hij schakelt ook slechter,zeker naar z'n achteruit!?
Als de koppeling vervangen moet worden zijn er dan nog tips voor me,en waar ik zeker rekening mee moet houden tijdens het de-en monteren.
mvg marco
Reacties
als je de koppeling intrapt draait er niks meer mee in je bak en zal je bak dat geluid niet veroorzaken heb jij geen hydraulisch bediende koppeling,is het niet zo dat je koppelingscilinder lekt waardoor na 2 sec.de olie druk afneemt en de koppeling begint in te grijpen
De koppelingskabel heeft an het eind ( bakzijde) een verstelbaar rond stuk met een borgmoer. Daarmee kan je de koppelingskabel " verlengen" of " korter" maken. Dit heeft ook invloed of de slag van het koppelingspedaal.
Dus vanaf intrappen tot aan de bodem van de auto. Als ik het verstelbare rondstuk een aantal schroefdraadgangen indraai wordt ook de koppelingshevel op de bak strakker tegen aanslag getrokken waarmee ontkoopeld kan worden. Draai ik nog verder door dan wordt in principe de koppeling als slippend gemaakt.
Draai ik hem te ver uit, dan is de vrije slag te groot , bij intrappen van het koppelingspedaal, wordt dan niet volledig ontkoppeld en komt de versnelling niet goed vrij. Ook dit kan dus geratel veroorzaken.
Dus vanaf intrappen tot aan de bodem van de auto. Als ik het verstelbare rondstuk een aantal schroefdraadgangen indraai wordt ook de koppelingshevel op de bak strakker tegen aanslag getrokken waarmee ontkoopeld kan worden. Draai ik nog verder door dan wordt in principe de koppeling als slippend gemaakt.
Draai ik hem te ver uit, dan is de vrije slag te groot , bij intrappen van het koppelingspedaal, wordt dan niet volledig ontkoppeld en komt de versnelling niet goed vrij. Ook dit kan dus geratel veroorzaken.
dus jij hebt een kabel
ik vermoed dat je koppeling versleten is bij het vaster draaien van je kabel kan het ook zo zijn dat je pedaal steeds hoger komt te liggen als deze tenminste geen aanslag heeft,maar rammelen zal niet te verhelpen zijn door een afsteling,het is wat anders als je zegt ik trap hem in en hij komt niet goed vrij en kan moeilijk schakelen waardoor hij rammelt,als hij vrij staat en je trapt de koppeling in en je doet verder niks je probert niet te schakelen en hij begint te rammelen zal het toch je koppeling wel zijn
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Lancia Delta of stel zelf een nieuwe vraag.
Maar in beide gevallen moet het dan toch los.
Subframe in ieder geval losmaken, gaat de bak er veel makkelijker vanaf.