Bouwjaar: 1999
geachte heren.
wij hebben een 323 fastbreak diesel in werkplaats staan die het volgende probleem had.slecht aan slaan en weinig vermogen bij volgas.
het volgende hebben wij daar aan gevonden is dat de dist riem heel slap stond en we vermoeden dan ook dat spanner kapot is,omdat hij ook lekte.nu mijn vraag is nu kan iemand mij vertellen welke merktekens ik moet aan houden om hem op tijd te zetten?
alvast bedankt.
Geplaatst door barri (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 323? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 323 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
info.0117 (0) PRO, 19 jaar geleden
De brandstofpomp eerst blokkeren met een M8 bout van ong. 60mm.
Hier staat een inkeping in het tandwiel en de metalen plaat.Daarna de nokkenas heeft een merkteken die tegenover een uitstulping(bobbel)op de metalen plaat komt aan de kant van schutbord.De krukaspoelie heeft een inkeping precies boven op BDP.
kanters (0), 19 jaar geleden
de hydraulische spanner het beste bij iedere riemvervanging meevervangen, wij hebben al 2 keer meegemaakt, 1 keer de riem ook te slap en 1 keer versprongen met de gevolgen van dien