👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Heb hier een 626 2.0 Automaat van 1998 staan waarvan het acculampje gaat branden vanaf dat de motor een vijftal seconden loopt.
Als de motor loopt is de laadspanning 13.8V.
Dus,contact aan,acculamp brandt,starten,lampje gaat uit en springt na 5 sec terug aan en gaat niet meer uit.
Wagen heeft nog geen EOBD type stekker en ik kan hem niet uitlezen.
Heb helaas ook geen schema van dit voertuig,als iemand kan helpen graag.
Groetjes.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Zonder schema zou je toch aan de dynamo moeten kunnen meten of op de draad die de veldwikkeling van stroom voorziet (en die ook naar het acculampje gaat) spanning genoeg krijgt en geen slechte verbinding heeft. Want ik denk dat daar een beetje corrosie op zit bij de aansluiting op de dynamo
Code laten uitlezen, accu lampje kan ook gaan branden als b.v. de inlaatlucht sensor kapot is. Dus ga er niet zomaar vanuit dat de dynamo kapot is.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar