Beste problemcar leden,
Sinds gister avond bij het weg rijden van een stoplicht merkte ik ineens op dat de auto nog maar op 3 cilinders liep en hij steeds de 4de er bij wou pakken.
Een paar x goed gas geven hielp niet.
Ik heb er gewoon nog 30km mee kunnen rijden naar huis en het probleem bleef zich de gehele weg voordoen.
Het minste was het wanneer ik het gas pedaal een heel klein beetje in drukte, en het ergste wanneer ik überhaupt het pedaal in trapte.
Vandaag even naar gekeken en het volgende geprobeerd.
Stekker op bobine contact punten na gekeken,
Nieuwe bobine (van de sloop maar zelfde effect)
Nieuwe bougies.
De bougie kabels zijn net 60 dkm geleden vervangen dus daar verwacht ik geen problemen mee,.
Heeft er iemand een idee wat het kan zijn of tips waar ik naar kan zoeken?
Ik heb wel wat verstand van auto`s alleen deze gaat me iets te ver zonder hulp..
Groetjes Youri
Ps: geen storing zichtbaar..
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Eerst uitzoeken welke bougie niet meedoet:
Trek met draaiende motor een bougiekabel los (gebruik een ge-isoleerde tang)
Als de motor daarop reageerd is deze goed, als de motor niet reageerd is dit de boosdoener.
Bekijk de bougiekabels en met name de pluggen die op de bougies zitten;
Vaak slaan die door naar massa en een lek ziet er uit als een wat blauwige plek, met vaak een heel klein gaatje.
Meestal hoor je het dan ook tikken, van de vonk die naar massa doorslaat.
Ook de kabels zelf kunnen doorslaan en dat kan je vaak zien in donker, met draaiende motor, als je de kabels met een plantensproeier met water inspuit.
Zie je dan vonken overspringen, kabel(s) vervangen.
Tot slot kan het ook aan de bougie zelf liggen;
Als de kabels goed blijken, controleer dan de bougies zelf.
Succes.
Thanks voor je antwoord, dit heeft het probleem verholpen.
Nieuwe bougies had ik er al in gedaan dus dat was het probleem niet.
1 voor 1 heb ik de bougie kabels los gehaald en toen ik bij nummer 3 kwam merkte ik geen verschil in motor gedrag.
Toen ik de staaf uit het gat haalde sprongen de vonken vol tegen de zijkant van het gat.
Hier zat dus duidelijk een gaatje in.
Deze af getaped met en het probleem was gelijk verholpen.
Zojuist een stukje gereden en het probleem was idd weg.
Nu maar een nieuw setje bestellen.
6 jaar
Mooi zo, bedankt voor de feedback.
Aftapen is inderdaad tijdelijk....tape wordt warm en zacht dus de hoogspanning komt er vanzelf weer doorheen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 jaar