Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 B5
Hallo,
het volgende probleem met de demio van mijn vrouw.
Eind november 2012 begon de demio steeds slechter te schakelen(km.stand 120.000). Vooral naar ze 3e naar ze 4e met van die harde klappen en meestal ging die niet in versnelling, overigens pas bij warme motor.
We dachten dat de olie vervuild was dus laten verversen bij de Mazda garage, dit bracht geen verbetering.
Bij de Mazda hebben ze ons gezegd dat ze er verder niks aan kunnen doen, en hebben wij contact gezocht met een automaat revisie bedrijf.
Deze hebben ons mee gedeeld dat de bak inwendig stuk is.
Ik heb ooit wel een monteurs opleiding gehad maar zit al jaren niet meer in het vak en vertrouw maar op de opinie van de automaat specialist.
Revisie was voor ons te duur, we hebben er een andere bak onder gehangen via een onderdelenlijn, als je hun mag geloven stond er 39.000km op.
De wissel ging heel soepel, dus de "nieuwe" bak hangt er nu onder, netjes opgevuld met nieuwe ATF olie dexron II zoals in de vraagbaak stond vermeld hij staat netjes op ze peil.
Nu is het probleem dus precies het zelfde als bij de oude bak, zodra de motor lekker op temperatuur begint te komen is het bij elk schakelmoment een kleine schok en de motor lijkt even uit te vallen, en van de 3e naar 4e versnelling is het echt een grote klap en meestal pakt de automaat de 4e versnelling niet.
Ik weet echt niet meer waar ik het nog zoeken moet, de auto is uitgelezen met de nieuwe bak er onder maar gaf volgens de mazda dealer geen foutcodes.
Iemand een idee.
Geplaatst door erikvh (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda Demio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda Demio of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
kaleido 1 (1950) PRO, 11 jaar geleden
Zit er geen elektronika op de bak ? deze is overgezet op de nieuwe bak ? probleem dus meegenomen ?
erikvh (0), 11 jaar geleden
Er zitten 4 sensors op de bak, de oude zijn op de oude gebleven want bij de 2e geleverde bak zaten alle sensoren al op, het kan dus wel zitten in de kabelboom van de motor maar op het oog leek deze goed te zijn, en volgens de mazda garage waren er geen foutcodes.
Ik weet niet of er 1 uitleespunt is voor alles of dat de bak apart moet worden uitgelezen.
Profundo Autoservice (0) PRO, 11 jaar geleden
is de koppelomvormer nog wel lekker? of heb je die eentje bij de "niewe"bak gekregen?
Zit er toevallig een vacuumslangetje aan de bak? zo ja controleer dan het membraan wat erachter zit en of je niet gewoon ergens een vacuumlek hebt.
Een Demio is niet zo complex, het zou toch te vinden moeten zijn.
erikvh (0), 11 jaar geleden
Bij de nieuwe bak zat een koppelomvormer bij.
Het enigste rubberen slangetje op de heel de bak zit aan de oliepeilstok, ik neem aan dat dit enkel een overloopje is.
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Komt het probleem niet bij je gasklep vandaan.
Als deze vervuild is of de stand klopt niet dan kan de bak met klappen gaan schakelen of niet meer doorschakelen.
Of het hydraulische kleppenblok op de bak is kapot.
erikvh (0), 11 jaar geleden
Ik weet echt niet of het probleem de gasklep is, de auto reed verder goed en geen abnormaal verbruik 1 op 13 zo'n beetje me vrouw rijdt niet echt zuinig en we gaan zelden uit de streek wat 80 en 100 wegen hier in de buurt.
Het kan alles zijn ik vind het wel bizar dat bak nr 2 precies het zelfde probleem heeft als de originele bak.
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Dat is niet bizar,het probleem zat gewoon niet in de bak.
Er zijn meer storingen die de bak niet meer goed doen schakelen.
Er zit ook nog een rekeneenheid aan vast,hydraulisch kleppenblok om te schakelen.
De stand van de gasklep speelt ook mee,zo zijn er nog wel wat parameters die het schakelen beinvloeden.
Profundo Autoservice (0) PRO, 11 jaar geleden
Gasklep klinkt inderdaad niet stom om een keer naar te kijken.
erikvh (0), 11 jaar geleden
We hebben de auto nog een keer laten uitlezen zodra de ellende begon, auto niet uitgezet zodat gegevens niet kwijt zouden gaan.
Hier is niks uitgekomen, ik heb de hoofdmonteur gevraagd naar gasklep wat er niet goed aan zou kunnen zijn, maar hij kon er niks aan zien.
Wij zitten er verder ook mee vast dus de auto is opgekocht door een handelaar.
Dus het probleem is niet opgelost maar het topic mag dicht.