Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: gf 2.0
Het lijkt soms alsof de onsteking doorslaat onder de 3000 toeren,
toen ik mijn bougies eruit draaide vond ik ngk bkr 6... met 2 elektrodes,
horen die hier wel in te zitten? is er een betere goedkopere oplossing dan dure platinum bougies?
Geplaatst door voland11843 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
hellbat (0) PRO, 18 jaar geleden
kijk even wat de lpg inbouwer voorschrijft, dit kan afwijken van de originele specificaties van je bougie's
groeten Marcel
kasperht (0), 18 jaar geleden
Ik heb NGK BKR6E-11 in mijn 626 met LPG (Vialle LPi) zitten. 4 euro/stuk. Het zijn v-power bougies (1 electrode met een v-groef). Ik vervang ze ong. om de 20 duizend km. Doen het perfect.
Paar losse opmerkingen:
-contactvet in bougiedoppen kan helpen tegen doorslaan
-niet-originele boukabels slaan sneller door -> controleer in elk geval de bougiekabels op beschadigingen en weerstand (zou 16kOhm/meter moeten zijn)
robertverbeek (0) PRO, 18 jaar geleden
gewoon bkr6e 11 bougies en de elektrode op 0,7 mm zetten, heb je minder last van overslaan. mazdanummer bp13-18-110