voland11843 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik heb ruitenkit tussen de ruit en het rubber gedaan, heb er spijt van. alles zat eronder en kon het niet meer schoonkrijgen, behalve de ruit. De oude rubber heb ik maar aan de kan...
Ik denk dat het te simpel gedacht is, want de onderblokken verschillen teveel in kleine details. Zoals inlaatspruitstukbevestiging aan t onderblok, schroefdraad voor de krukas-sens...
het karwei is succesvol geklaard! bedankt voor de reactie. waterpomp heb ik eerst maar laten zitten
Ik heb de olie vervangen, en moet zeggen het scheelt idd aanzienlijk! Voorlopig ben ik er nu tevreden mee
Graag gedaan!
alle zekeringen heb ik al gecontrolleerd en zijn heel, zelfs al gekeken of ik een dimlicht relais kon vinden maar die heeft ie volgens mij niet.
knipperlichten: groen-zwart en groen-wit in een 6-polige stekker onder de stuurkolom CV: wit-zwart en grijs-rood in een 12-polige witte stekker op groen relais boven de zekeringka...
map sensor lijkt me stuk
het probleem is opgelost, de hall-gever achter de verdelerkap was kapot, doordat een lagertje ervan was kapot gelopen.
hij start nu helemaal niet meer, krijg geen vonk en heb de vierkante bobine vervangen als het goed is zit daar de onstekingsmodule bij in, maar er gebeurt nog steeds niks als ik ee...
fabrieksgegevens blijven toch maar een kleine indicatie. de ene auto is de andere niet. Maar mijn ervaring met een GE, zowel een 1.8 als een 2.0, zit onder de 10 sec op de 100, al...
Ik haal nu ruim 1 op 8 en rijd pittig, 30%snelweg, 60%80weg en 10% stad.
wow, dat red ik lang niet! die van mij is een gewone 5deurs. met het vorige type haalde ik regelmatig 198/205km op de teller.
wat is het type van de verdamper, als het goed is staat er op koltec met een nr. er zijn revisiesetjes voor, maar bij sommige types is het sterk af te raden te doen.
Op benzine is het redelijk, maar ik mis pk's. Misschien zit het deels tussen de oren, vergeleken met het vorige ge-type 2.0liter moet je z'n 3 en 4 veel meer op z'n staart trappen...
Op benzine is het redelijk, maar ik mis pk's. Misschien zit het deels tussen de oren, vergeleken met het vorige ge-type 2.0liter moet je z'n 3 en 4 veel meer op z'n staart trappen...
Ja, de kleppen zijn bijgesteld.
de waterpomp gaat er bij mij niet in, lijkt me sterk dat het schroepenwiel niet draait als er een v-riem op zit, dat is toch 1 geheel van binnen? als de waterpomp niet goed zou wer...
om eerlijk te zijn ik heb wel een tijdje moeten prutsen, maar heb er nu handigheid in. zonder goeie magneetpen kan je het vergeten. - draai de nokkenaslagerkapjes een paar mm los,...
ik heb de speling opgemeten, van de uitlaatkant meet ik 0.14mm tot 0.25. en van de inlaat 0.27 tot 0.34mm het dunste vulplaatje 2.900 en het dikste 3.241. kan iemand me vertellen...