Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mazda Miata 1991: Check engine lampje
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine
Wie weet raad ?Als ik met mijn miata uit 91 op de snelweg rijdt met constante snelheid gaat soms mijn check engine lampje branden.Bij volgas gaat hij weer uit.Slaat dan code 17 op.Als ik de ecu reset is hij weg maar het voorgaande herhaalt zich dan.Gaat niet merkbaar anders rijden. Bougies en kabels zijn natuurlijk vervangen.De uitlaatgasmeting vertelde dat de o2 sensor goed was.Wel was de co gehalte iets te hoog.Oja,de sensor is losgemaakt en opnieuw geplaatst met kopervet op de schroefdraad,zodat hij goed massa maakt.Ook dat heeft niet geholpen.Zou ik toch een nieuwe sensor moeten monteren?Een kapotte of slecht contact makende o2 sensor geeft een andere code,namelijk 15.En die heb ik niet!!Kan iemand me verder helpen? Alvast bedankt. cherber
Reacties
Beste Ronald;Code 17 = Oxygensensor heeft rijk of arm mengsel gedetecteerd.Massaverbindingen uitgesloten. En voor Geert; In elk geval geen lek in inlaat of uitlaat.Benzinedruk twijfel ik ook niet echt aan maar zou een nieuw benzinefilter kunnen helpen? Zou het de katalysator kunnen zijn? Die rammelt wel wat.Auto houdt niet in en loopt verder prima. Bedankt voor jullie snelle reactie en als jullie meer tips hebben.... Groetjes Carl
Altijd de sonde vervangen door zelfde exemplaar en liefst origineel of bosch.Het beste is in feite eerst de sonde controleren wanneer het lampje brandt, geeft de sonde te rijk te arm of werkt ie niet snel genoeg.Dit kun je door een voltmeter aan te sluiten op de sonde en dan de gegevens noteren wanneer het lampje brandt.Normaal moet een goeie sonde verschillende keren per seconde verspringen tussen 0.1 en 0.9 volt.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda Miata of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat betekent code 17 dan?
Een lambdasonde kan inderdaad slijten - dan werkt ie nog wel een beetje maar kloppen de waardes niet meer met t werkelijke CO gehalte. Dit is in principe simpel te meten. Ook kan het zijn dat de massa verbindingen naar het motorblok geoxideerd zijn.
Ik denk echter toch aan de lambdasonde, ook omdat als je volgas geeft de storingslamp uit gaat - en bij volgas wordt de lambdaregeling inderdaad uitgeschakeld.
Maar allereerst moet je weten wat code 17 is.
Groeten Ronald
rfbroek
speed2.225 km