cherber

Bougiekabels en als je het goed wilt doen koop dan gelijk een goede kwaliteit en minimaal 8 mm dik.......

11 aug. 2007

Of het witte ronde contactblokje er even af halen. Zit maar met 1 schroefje vast. Het deel zelf is daarna gemakkelijk te openen en de contacten kunnen dan licht geschuurd en ingev...

11 aug. 2007

Koplampen omhoog zetten. Zwart plastic kap met de 4 schroefjes losdraaien.(en deze gaan wel makkelijk) Aan de voorkant de drie schroefjes van de zwarte ring om de reflector losmake...

11 aug. 2007

Hoor wel eens vaker dat de temperatuur oploopt. Maar denk niet dat de kentekenplaat de oorzaak is. Ik geef in eerste instantie de schuld aan een slecht werkende thermostaat..........

11 aug. 2007

Eindelijk het probleem is opgelost. Het elektronische gedeelte van de ABS unit is vervangen door een nieuw exemplaar. In mijn 626 zat dus inderdaad een unit met een inwendige fout...

23 jul. 2007

Dat zou fijn zijn, als je eens voor me wilt kijken of je er wat over kan vinden.Zelf heb ik sterk het vermoeden dat het elektronicadeel van de abs unit vervangen moet worden. De re...

2 apr. 2007

De garage heeft dus toch die IAC klep vernieuwd en de problemen zijn opgelost. Deze klep is vervangen. http://www.geocities.com/adamk01452/IAC_...

7 mrt. 2007

Bedankt voor je update, Omdat ik er nog niet echt aan toegekomen was om de sensoren en stappenmotor door te meten, weet ik nog niet veel meer.... Als ik de boosdoener heb gevonden...

17 jan. 2007

Oke ik kan voorlopig weer vooruit. Ik hou je op de hoogte van de bevindingen en kom uiteindelijk met de oplossing. Hebben we allemaal wat aan. Bedankt voor je tijd tot zover

14 jan. 2007

Oke dan valt de IAC voorlopig even af. Stappenmotor zou ook bij warme motor problemen geven dacht ik. Maar ik zal nog eens goed luisteren wat er gebeurt als ik de stekker van de st...

14 jan. 2007

Stationair is afgesteld volgens de procedure in de vraagbaak van de 626. Dus dat moet goed zijn.Juist ook omdat het probleem na 500 meter opgelost is. Dus jouw gedachten gaan uit n...

14 jan. 2007

Hoi Kasper, Het stationair toerental bij warm is 750 toeren,zoals het hoort. Het toerental word inderdaad iets lager als je de airco inschakelt,terwijl de ecu dat toch bij zou moe...

14 jan. 2007

Geluid was inderdaad even weg na demonteren en schoonmaken van de klauw en de achterkant van de blokken opnieuw in te vetten met kopervet. Invetten van de glijpennen heeft geen mer...

1 apr. 2006

Maar ik dacht zelf ook eerst de glijpennen en daar is nou juist niets mis mee. Heb ze drie keer onderhanden genomen en de laatste keer ingevet met molybdeenvet. Dat lost dus niets...

30 mrt. 2006

Nou nogmaals bedankt en voorlopig is ie er uit.........

12 jan. 2006

Ja dat zal ik dan maar gaan doen,Jack. Als ik ooit nog achter een oplossing kom zal ik hem hier plaatsen. Bedankt voor je hulp

11 jan. 2006

Als ik het goed begrijp is het in mijn geval niet mogelijk om die beveiliging te omzeilen omdat het geregeld wordt IN de CPU? Tenzij ik er een afstandsbediening op zou zetten. Zou...

10 jan. 2006

Zo daar ben ik weer. Nee,ik heb geen afstandsbediening maar sluit gewoon met de sleutel in de voordeur aan bestuurderszijde of in de achterklep. Ja, ben benieuwd naar je info over...

9 jan. 2006

De vertrager is een heel simpel massa vertragertje. Hij slaat wat massa op als de deur open is en als je hem sluit laat ie de opgeslagen massa langzaam wegvloeien. Er zitten 2 draa...

8 jan. 2006

Ha Arie, Maar ook dat is al gebeurd,dus daar zoek ik het ook niet. In ieder geval ook jij bedankt voor je antwoord.

2 nov. 2005

31 mrt. 2007 4 reacties

13 jan. 2007 11 reacties

29 mrt. 2006 5 reacties

8 jan. 2006 11 reacties

31 okt. 2005 5 reacties

12 mrt. 2004 7 reacties task_alt Opgelost