Bouwjaar: 2007
ik heb een 323f sportive gekocht van 2002 met een 2.0 16v fs motor.
weet iemand of de kleppen van deze motor gesteld moeten worden of zijn deze hydraulisch?
zijn er verder bij deze wagen nog aandachtspunten waar je extra op moet letten bij deze wagen?
tips zijn altijd welkom...
Geplaatst door fastbreakrijder (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Jack T (0) PRO, 17 jaar geleden
Deze is met klepstelplaatjes, eens per 90dkm. controleren ( afstellen is meestal niet nodig)
een aandachtsspunt wat ik kan verzinnen is, roest aan de binnenkant van de remschijven.
Gr. Jack
fastbreakrijder (0) PRO, 17 jaar geleden
hallo jack,
bedankt voor je reactie.
weet jij ook de klepspeling voor deze motor en is er iets te doen aan de roestvorming op de schijven?gaan de klauwen of blokken vast zitten ofzo?
is dit trouwens een afkeurpunt voor de apk of moet de remvertraging gewoon in orde zijn op de remtestbank?
wilbert
kasperht (0), 17 jaar geleden
Klepspeling: 0,225-0,295mm bij koude motor.
Volgens mij mag de schijf over max. 50% van de remblokbreedte roesten (en moet uiteraard de vertraging in orde en in balans zijn).
fastbreakrijder (0) PRO, 17 jaar geleden
hoi kasper,
bedankt voor de info.
ik neem aan dat de speling voor in en uitlaat hetzelfde is dan?
weet jij nog punten voor deze auto om speciaal op te letten?
gr wilbert.
kasperht (0), 17 jaar geleden
Inlaat/uitlaatkleppen is zelfde speling inderdaad.
Ik zou verder niet weten waar je nog in het bijzonder op zou moeten letten...