Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: V6 2.0
Hallo deskundigen!
Wij hebben sinds een half jaar een Xedos 6 V6 2.0, waaraan we al het een en ander hebben gedaan. Nu lekt er koelvloeistof uit de uitlaat, dit gaat best snel. Vandaag stond de motor droog....na een maand niet bijvullen.
Weet iemand waar het probleem kan zitten en hoe dat kan worden verholpen? Alvast enorm bedankt, want ik vind het een echt fijne en karaktervolle auto.
Wie is de redder die ons wat verder kan helpen?
Laurens.
Geplaatst door Laurenssmit (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda Xedos? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda Xedos of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
koppaking of gescheure kop
anoniem-1573996169 (0), 13 jaar geleden
hoe zie jij dat er koelvloeistof uit de uitlaat lekt???als dit er echt achter de pijp uitloopt wat mij onwaarschijlijk lijkt,I.V.M dempers die vollopen en bochtenwerk,dan zal er toch wel een paar kannetjes in moeten.en kun je hem ook niet starten omdat de cilinders vollopen dan moet toevallig de uitlaatklep van betreffende cilinder waarvan koppakking kapot is openstaan,dus waar zie jij het druppelen???
Laurenssmit (0), 13 jaar geleden
Een garage eigenaar liet het uitlaatgas ruiken. Deze rook zoet. Dat zou de koelvloeistof zijn. Ook is er veel rook te zien. Dus verdampt er veel vocht.
Verder is er nergens lekkage te zien en is alles droog. Er verdwijnt toch liters koelvloeistof in korte tijd.
De garage vermoed voor 90 procent dat de koppakking kapot is. Hij meldt erbij dat dit een erg dure reparatie zal zijn omdat er veel uit de motorblok gehaald moet worden voordat hij bij de plek kan komen.
Vooral omdat het om het zware model Xedos 6 gaat.
Weet iemand meer van deze reparatie en de onkosten?
Anneloes
Ik stond met de pech langs de weg.
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
Het antwoord had de garagehouder toch gegeven, maar die vertrouw je niet?
ja de kosten is vanuit hier niet te beoordelen, heb je hem goed warm gereden omdat je onderweg bent gestrand?
dan kan het wel eens heel duur worden, mischien beter een andere motor er in
succes
Hans4040 (330) PRO, 13 jaar geleden
Koppakking vervangen: 1kop 6 uur werk, beide koppen 7,5 uur werk.
Koppakkingset 400,= en het werkplaatstarief maal het aantal uren...
mvg,
Hans.
Laurenssmit (0), 13 jaar geleden
Hans, Jan, Robby,
Hartelijk dank voor jullie suggesties. We gaan ermee aan de slag en laten weten wat het is geworden. @Jan: de garagehouder gaat uit van 1.500,- en van Hans lees ik dat het eventueel 900 kan zijn, bij een redelijk werkplaatstarief. Dat onderhandelt wel beter, vooral als je vermoed dat het de koppakking(en) kan zijn.
Jammer dat er niet een klein foefje is, maar de bevestiging van de ellende is ook prettig. En de oplossing niet makkelijk, maar dat weten we nu ook.
Erg bedankt, Laurens.
Ik zal het vervolg terugmelden zodra we hier doorheen zijn. Terecht dat de site daarop blijft hameren.
Hans4040 (330) PRO, 13 jaar geleden
We zijn benieuwd...succes.
mvg,
Hans.
Laurenssmit (0), 13 jaar geleden
Nou, hier zijn we dan weer. Het probleem is nu erg helder: ook de verwarming is uitgevallen, dus het is de lekke koppakking. Dure reparatie, goedkoopste garage 1000,-. Motor eruit, distributieriem vervangen, koppakking(en) vernieuwen en weer in elkaar sleutelen in 2 werkplaatsdagen.
Vanwege de krappe ruimte in het vooronder vanwege de V6 is de reparatie duurder dan bij andere modellen. We gaan het niet aan, omdat we van bleeder naar bleeder strompelen.
Dus kijk na het weekend op Marktplaats en u ziet een beschrijving van een fantastisch mooie Xedos met alles erop en eraan, maar met een lekke koppakking voor de handige klusser......
Ik ben verbaasd over jullie snelle en adequate hulp, dank. Laurens. Einde bericht (en auto).
Hans4040 (330) PRO, 13 jaar geleden
Jammer...maar succes met de verkoop en bedankt voor de feedback.
mvg,
Hans.