Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Als de koppeling snel ingetrapt wordt, voornamelijk als er in de tweede versnelling gereden wordt, is er een kort tikkend geluid hoorbaar.
Diverse Mazda garages langsgeweest. Volgens de een wordt dit veroorzaakt door de speling tussen kruiskoppeling en differentieel, wat normaal zou zijn. Alle auto's zouden dit hebben.
Andere garages konden niets op dit gebied vinden.
Uiteindelijk een Mazda garage gevonden die het probleem serieus heeft onderzocht. Auto op de brug geweest en er werd geconstateerd, dat er een buitensporige speling was van maar liefst 0.8 mm.
De kuiskoppeling mag volgens het werkplaatshandboek een speling hebben van 0.09 - 0.11 mm t.o.v. het differentieel.
Er is dus een speling van 700% meer dan is toegestaan!
Mijn vraag is: is dit op een eenvoudige manier op te lossen of dient het hele differentieel vervangen te worden?
Ik stel deze vraag, omdat ik diverse mogelijkheden hoor.
M. Dietrich
Geplaatst door M. Dietrich (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Als je speling hebt op de kruiskoppeling zullen de lagertjes wel op zijn, deze kunnen vervangen worden als de passing waar ze in zitten nog goed is.
Cor
M. Dietrich (0), 17 jaar geleden
Bedankt. Laten we hopen dat het alleen de lagertjes zijn, anders wordt het een dure grap.
Reinier