Bouwjaar: 2007, Motorinhoud (cc): 1800
Beste,
Mijn auto verbruikt ongeveer 1ltr olie op 1500km.
Het betreft een 1.8 mazda 6, een ford motor welke ook in de mondeo/ focus wordt gebruikt.
Pcv valve en klepdeksel pakking is reeds vervangen, 0 verbetering.
Het is een bekend probleem daar internet er vol mee staat. De verkleefte olie schraapveren komen het meest al boosdoener naar voren. Er is overigens geen blauwe rook waarneembaar, wel ruik ik olielucht wanneer ik een een andere auto achter mijn auto aan rij (bij hard acceleren). Voordat de zuigerveren vervanger gaan worden is er iets dat ik niet kan plaatsen en ik hoop dat hier iemand een antwoord heeft.
Van 3 v.d. 4 bougies zit de schroefdraad onder de olie, de draad is dus gewoon nat. Klepdeksel is vervangen, hier was ook geen lek waarneembaar bij de bougiegaten en er staat ook geen olie in de bougieschacht. Het is dus puur de draad. De bougie punt (irridiumbougies) ziet eigelijk normaal uit, niet eens heel zwart.
Zouden dit toch de klepseals zijn, hoe kan anders de olie hierop komen?
Alvast bedankt.
Geplaatst door peyke (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 6 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
MX3 1.6 16v (0), 8 jaar geleden
Ik denk dat dit puur met lekkage te maken heeft, van een pakking of een ontluchtingsslang die lekt of verstopt is .
peyke (0), 5 jaar geleden
vervangen van zuigerveren en klepveren heeft probleem verholpen.