Goedendag,
Ik ben in het bezit van een Mazda 121 uit 92. De auto rijd perfect alleen zodra je wilt in parkeren en de auto in z'n achteruit wilt zetten gaat hij er wel in maar hij klapt er echt in met een hoop krakende tandwielen. Ook geprobeerd de koppeling aantal keren op te laten komen maar dit helpt ook niet.
Nu is het ook zo dat het koppelingspedaal de eerste 5 cm helemaal niets doet en alleen de laatste +/- 5 cm echt pakt.
De rest lijkt wel loos o.i.d.
Is de koppeling nu versleten ofzo?
Met vriendelijke groet,
C. Bennemeer
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Komt de koppeling wel voldoende vrij?.
Ik weet niet veel van auto's, dus ik heb eigenlijk geen idee wat je bedoeld. De overige versnellingen zijn eigenlijk geen probleem.
19 jaar
neen normaal niet, kijk even of er genoeg speling (of net teveel) op het koppelingspedaal zit. Anders is dit te regelen aan de versnellingsbak zelf (kabel regelen)
de versnellingsbakken durven dit wel eens doen dat ze niet direct in achteruit gaan. Gewoon even pedaal lossen en terug indrukken dan lukt dat prima. Is normaal en geen breuk
Dit is niet normaal.
Als tie niet in de achteruit wil, dan kan het weleens zo zijn dat de tandwielen recht tegenover elkaar staan.
Dan is een keer in de vrij zetten en de koppeling een keer op laten komen voldoende.
Maar met veel gekraak de de achteruit inschakelen is niet normaal.
als dauto stilstaat en je bedient de achteruit een aantal maal, kraakt deze dan ook bij elke keer.
zo ja, dan komt de koppeling niet vrij.
Dan is de vrije slag te groot en moet de kabel opgesteld worden.
is dat niet het geval, dan zal de koppeling gedemonteerd moeten worden.
19 jaar
Sorry voor de late response.
Als ik de auto meerdere keren in zijn achteruit zet kraakt hij iedere keer weer. Koppeling op laten komen of zelfs 2x wil ook niet helpen. Misschien moet ik die kabel stellen. Moet je dan zien of hij los zit o.i.d.?
Bedankt voor de reacties!
19 jaar
Ik denk dat de koppeling niet goed vrij komt.
Heeft de koppeling eerst een loze slag voordat tie wat zwaarder gaat?.
Dan kun je die loze slag kleiner maken.
Die moet zo rond de 2 cm zitten.
Die loze slag kun je kleiner maken door de kabel op te stellen.
Die stel mogelijkheid zit meestal onder de motorkap,bij het koppelings huis.
meestal rechts van het motorblok.
Als dit niet werkt of de vrije slag is goed, dan zal de koppeling gedemonteerd moeten worden.
19 jaar
Heb dit gehad bij een Opel Kadett, bleek het schakelmechanisme niet helemaal correct te zijn afgesteld ( of iets was losgetrild )....
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 121 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar