Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8
mijn auto stottert bij 80 km per uur, schakel ik terug loopt hij weer goed bij een hoger toerental, heb bougie`s + kabels vervangen.
schakel ik tijdens het stotteren over op benzine loopt hij ook goed door.
ben bij een gas specialist geweest maar kon ook niets vinden.
hopelijk heeft iemand hier een antwoord op of heeft het al een keer meegemaakt.
ik dacht aan een bobine die niet goed werkt maar die is volgens mij niet door te meten
Geplaatst door leopard a1 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda Premacy? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda Premacy of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Als de motor goed loopt op benzine is de bobine meestal goed.
Mij lijkt het een probleem met het mengsel op gas.
Dat is te constateren met uitlezen van de zogenaamde fuel trim.
Als die op benzine goed is en op gas niet dan wijkt het gas af.
Heeft deze auto een lambdasonde NA de katalysator? Van belang voor methode uitlezen.
leopard a1 (0), 12 jaar geleden
volgens de gas specialist lag het niet aan de gasinstalatie, ik neem aan dat hij bij het uitlezen fuel trim heeft gecontroleerd.
ik heb vorige week donderdag de bougie`s vervangen daarna liep de auto vrij aardig maar sinds vandaag loopt hij niet goed meer zelfs bij het optrekken stotterd de auto maar blijf ik boven de 3000 toeren loopt de auto goed.
de lambdasonde zit voor de katalisator.
wolves (0), 12 jaar geleden
Vervang anders de lambdasonde [autodemontagebedrijf ca 40 originele] waarschijnlijk rijdt je auto op noodloop.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Langdurig stotteren op lpg kan je dure katalysator vernielen.
Hoe loopt de auto nu op benzine? Nog stees goed? En dan denk je dat het lpg-systeem wel goed is?
Op benzine gaan rijden en een afspraak maken met naar keuze de dealer of een andere lpg-specialist.
Ik ben alleen bang dat de dealer niet veel zal vinden als de auto nog steeds goed rijd op benzine.
Op de gok onderdelen door 2e handse vervangen kan uiteindelijk een dure geschiedenis worden.
leopard a1 (0), 12 jaar geleden
ik zal morgen alleen op benzine rijden en dan kijken hoe hij loopt, en zal het morgen even laten weten hoe het gegaan is
wolves (0), 12 jaar geleden
[quote=oldford]Langdurig stotteren op lpg kan je dure katalysator vernielen.
Hoe loopt de auto nu op benzine? Nog stees goed? En dan denk je dat het lpg-systeem wel goed is?
Op benzine gaan rijden en een afspraak maken met naar keuze de dealer of een andere lpg-specialist.
Ik ben alleen bang dat de dealer niet veel zal vinden als de auto nog steeds goed rijd op benzine.
Op de gok onderdelen door 2e handse vervangen kan uiteindelijk een dure geschiedenis worden.[/quote]
Ik heb die gok wel genomen en op dit punt goed uitgepakt, 311 voor een originele lambdasonde [mazda dealer] was mij
net wat te duur.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Wolves, was dat in exact dezelfde situatie?
Dus slecht lopen op LPG bij lage toerentallen en GOED lopen op benzine?
wolves (0), 12 jaar geleden
Het begon op ongeveer dezelfde manier, maar dat wil niet zeggen dat het probleem ook hetzelfde is. Ik weet ook niet wat voor lpg installatie Leopard heeft, op de lambdasonde zit
ook een aftakking naar de gascomputer dat kan invloed hebben. Bij mij was de lambdasonde defect maar hoogstwaarschijnlijk ook de gascomputer a 500 Ik rij nu op dit moment
probleemloos op benzine, ondanks groen [controle lpg lampje] Als het uitlezen bij Leopard geen uitsluitsel geeft omtrent lpg storing, denk ik toch aan de lambdasonde ga je voor een
nieuwe Bosch 4 aderig. ca 100 euro en stekkertje overzetten.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Bij Oosterse merken zou ik absoluut geen imitatie van welk merk gebruiken.
Dat levert meestal een hoop problemen op.
Modeljaar 2000 is een G3 installatie (of moet dat zijn), die heeft geen lambdasonde nodig, maar volgt de benzine inspuittijden.
leopard a1 (0), 12 jaar geleden
ik heb vandaag alleen op benzine gereden en dan hapert hij af en toe maar niet zo erg als op gas.
nu heb ik vanavond in het donker de bougie kabels nat gespoten met lopende motor en het is net een lichtorgel.
ik zet er vrijdag eerst nieuwe kabels op en laat het dan weten of het over is.
er zit een lpi in van vialle en is nu 100000 km oud
leopard a1 (0), 12 jaar geleden
ik heb er nieuwe kabels opgezet en het probleem is opgelost, dat ik nu pas naar de kabels kijk komt omdat ik ongeveer 9 mnd terug al de kabels heb vervangen dit waren wel imitatie kabels en nu de orginelen.
bedankt dat jullie mijn probleem hebben proberen op te lossen.
tip: monteer nooit bij een japanner imitatie onderdelen