Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0v6
ik heb de compressie gemeten an alle 6 cilinders. deze zijn rond de 13 bar alle zes .dit ivm een eventuele lekke koppakking.zijn is wel bij koude motor gedaan.na montage van de bougies en kabels start de motor prima ,loopt zuiver stationair.,maar bij gas geven loopt hij zeer slecht stotterd en komt geheel niet op toeren.bij lagzaam het toeretal opvoeren regeerd hij beter.de bougies zijn nu na controle bijna zwart.er kan toch niet iets verkeerd gegaan zijn bj het compressie meten? heb alleen de bougies eruit gehad en de kabels van de bougies af.verder is er niets los geweest.gr. roy
Geplaatst door Mazdav6 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 323? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 323 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
C.Jonker (0) PRO, 12 jaar geleden
droge zwarte bougies duidt op veel te veel brandstof vandaar ook het slechte oppakken waarschijnlijk.
Heb je ergens een vacuumslangetjes los gemaakt ? of per ongeluk los gedrukt? kan een heel klein slangetje zijn en de gemiddelijde motor hangt er vol mee, in het geval van twee cilinderrijen als een V6 ook dubbel kans iets te raken.
Waarom dacht je in de eerste instantie aan aan lekke pakking ? was er al iets mis met de motor ?
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
bedankt zal nog eens goed alles nakijken. ik dacht aan koppakking omdat de motor heet werd,en koelvloeistof uit het expnsievat liep .ook gaat de waterslang van de radiateur naar het motorblok opzetten.verder loopt de motor perfect rookt ook helemaal niet. dit dus iz.de compressie test. moet alleen nog met warme motor testen.kijken wat er dan uit komt.,maar eerst de vacuumslangetjes controleren.ik geef het resultaat wel door.gr. roy
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
ik heb alle slangetjes na gelopen ,er zit niets los '.als het toerental langzaam opgevoerd wordt reageerd de motor normaal zonder stotteren. bij het gaspedaal snel intrappen stotteren en niet op toeren komen. gr. roy
MWMautos (0), 12 jaar geleden
Zwarte bougies ligt idd aan of te veel benzine, niet genoeg lucht of een zwakke vonk.
Verdelerkap gecontroleerd?
Met het te heet worden, slaat de ventilator op een gegeven moment wel aan? Thermostaat nog goed?
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
het probleem zit waarschijnlijk in de ontsteking.deze moet vervangen worden heeft er iemand een idee wat dit kost. monteren doe ik zelf.gr. roy
Hans4040 (335) PRO, 12 jaar geleden
Stroomverdeler nieuw 450,=
probeer eens via www.onderdelenlijn.nl
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
bedankt voor de informatie. ik probeer het bij onderdelenlijn.
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
ik wou de auto laten uitlezen ivm het zeer slecht opnemen van de motor. maar er is geen een garage in de buurt die dat kan. wil eigenlijk de gok nemen ,en de stroomverdeler vervangen .hij neemt dus niet op als het gaspedaal normaal ingedrukt wordt,maar wel als het heel langzaam gebeurd. de bougies zijn zwart als de motor warm is wordt het nog slechter.hij ploft niet loopt stationair goed ,maar bij warme motor wil hij afslaan ,start wel meteen weer ontsteking op de sloop kost 50 euro met 3 maanden garantie zou het nog wat anders kunnen zijn . en wat voor bougie moet er in [de warmtegraad van ngk graag].gr. roy
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
de auto kan nergens uitgelezen worden ,ook niet bij de dealer.zij moeten ook zoeken en zijn er uren mee bezig zeggen ze. bovenstaand probleem is gekomen nadat er compressie is gemeten.dus de bougiekabels los gehaaldvan de bougies,en een bougiekabel ook los van de verdeelkap ivm de lengtevan deze kabel. met compressie meten is er nergens een vonk overgesprongen .verder is er niets losgeweest .is het mogelijk dat de stroomverdeler hierdoor defect is geraakt..het lijkt mij een ontstekingsproleem.de lmm is het niet ,want dan moet hij juist op hoge toeren goed lopen.nu is het precis omgedraaid.hoop wat verdere informatie te krijgen gr. roy
Nico8119 (0), 12 jaar geleden
Weet je zeker dat de bougiekabels in de juiste volgorde zijn aangesloten?
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
hallo ja de bougiekabels zijn in de juiste volgorde aangesloten kan niet missen staat op de kabels en verdeelkap genummerd.moet anders ook stationair niet zuiver lopen.gr roy
pasenlin (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik vermoed dat er gewoon een bougiekabel doorslaat waardoor die slecht loopt
robinwijngaard (0) PRO, 12 jaar geleden
De luchtslang kan problemen geven, haal de luchtfilter en slang naar inlaat spruitstuk los en controleer de onderzijde van de slang deze kan gescheurd zijn.
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
heb de slangen enz. nog eens nagekeken voor de zoveelste keer. niets los geen scheurtje..de stroomverdeler gedemonteerd en uit elkaar gehaald.,zat veel roest op schoongemaakt en weer gemonteerd.ontsteking staat op tijd.loopt iets beter maar stotterd nog steeds erg bij gas geven, en op hogere toeren.de bougies zijn nu niet zwart meer maar licht bruin.bougie kabels is niets aan te zien.,geen plekjes ook de verdeelkap niet.ik denk zelf dat het probleem in de stroomverdeler zit.heeft geen losse bobine.verdeelkap is doorgemeten volgens de opgegeven waarde,is goed.wie o wie.gr.roy
Mazdav6 (0), 12 jaar geleden
andere stroomverdeler gemonteerd en loopt weer perfect dus toch wat ik dacht.gr.roy