robinwijngaard heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het kan ook een 2 poot zijn, weet het niet zeker, ik weet wel dat je er bijna niet bij kan.
jan, als het goed is is het een stekker met een 3 poot die je los moet halen en zit onder/achter de brandstofpomp, als deze los is en de wagen start goed met warme motor dan zit vo...
zelf heb ik 1 in onderhoud gehad en 1 nog in onderhoud. bij een wagen is de kop vervangen bij 90.000km (Garantie mazda) en de wagen is weg gegaan met 500.000km en de kop is NIET v...
Hoi Piet, nu na een jaar met gebruik van forte loopt auto nog steeds goed. voor alsnog niet meer aan doen. bedankt voor reactie.
ja voor mij was het al even terug, aantal zal kunnen afwijken, volgende keer weet jehoe het moet. groet Robin
Is niet moeilijk, rond te klok zit een zwarte kap, bovenin zitten 2 schroeven en onder volgens mij een klik systeem. nu kun je bij de klok deze zit vast met 4 schroeven rondom, da...
In de handel zijn plaatjes te kopen die dunner zijn.
Demonteer de stift in de werk cilinder, deze ontroesten en voorzien van nieuw vet.
De luchtslang kan problemen geven, haal de luchtfilter en slang naar inlaat spruitstuk los en controleer de onderzijde van de slang deze kan gescheurd zijn.
model t/m 1997 zijn hydraulisch en deze kan je niet stellen. model 1997 t/m 2002 (gf) hier zitten klepstel plaatjes in
Thermostaat vervangen, koelsysteem reinigen en nieuwe koelvloeistof er in en goed ontluchten. slang klemmen controleren
Kleppen stellen, gasklep schoonmaken en juist afstellen.
Onder de motorkap zit een zekeringkast hierin zit een relais van de airco. Deze gaan regelmatig stuk. Hij maakt wel het lawaai van inschakelen maar geeft geen stroon door.
Wagen is er niet meer dus een oplossing kan ik niet meer geven.
verstuivers en maf sensor opnieuw in laten leren, storing verholpen. bedankt voor het meedenken, ik ga toch de verstuivers reinigen met forte, puur late weken advies van iemand van...
nog niet, ivm tijd gebrek. auto staat even in de hoek.
hallo, ik ga even bij een dealer langs om de verstuivers te laten testen, stel dat ze stuk zijn weet iemand een goedkope oplossing? Ik weet dat de prijzen van japanners hoog zijn.