Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2000
wagen trekt normaal op maar houd op een bepaald moment in precies een begrenzer die in werking treed
1é versnelling bij 4000 toeren
2é " 3000 toeren
3é " 2500 toeren
4é " 2200 toeren
in 5 é amper te rijden
geen foutcodes
geen doorgeschuurde kabels
geen kapotte vacuumleidingen
turbo werkt
druksensor common rail gewisseld = Ok
hoge druk pomp gewisseld = Ok
lektest injectoren Ok
gegevens uit datalogger zijn zeer duidelijk de brandstofdruk volgt de gevraagde hoeveelheid niet
met loss SCV klep haalt pomp maximum debiet van 2400 bar
gevraagd en geleverd volgen elkaar tot het moment dat er belasting optreed dus op die bepaalde toerentallen dat zie je gevraagt stijgen tot 1800 bar en het geleverd valt terug al naargelang hoeveel gaspedaal ingedrukt wordt tussen de 300 en 700 bar
dus geen brandstof geen vermogen
bij navraag invoerder niet gekend probleem
iemand hier al voorgehad ?
Geplaatst door sveke (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 6 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
sveke (0) PRO, 13 jaar geleden
vandaag 4 nieuwe injectoren geplaatst en ingeleerd
zelfde probleem
robertverbeek (0) PRO, 13 jaar geleden
Brandstoffilter niet verstopt?
sveke (0) PRO, 13 jaar geleden
nee zeker niet
Hendrik_ (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik zou de werking van de egr klep eens controleren. Die is misschien nog af te koppelen bij deze auto.
Rookt de auto hard bij het optrekken?
peerke8670 (0), 13 jaar geleden
Weet je zeker dat het probleem niet uit de svc klep komt deze geeft heel vaak dit soort problemen.
gr peter