Bouwjaar: 1985, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0
Geachte medeforummer,
Ik zit met het volgende probleem:
Net een gereviseerde dynamo geplaatst en de accu laten testen, welke okee is. Toch na een paar dagen niet meer te starten.....
Zie ik nog iets over het hoofd of zal het een moeilijk traceerbaar stroomlek zijn? ik heb wel een keer sluiting gehad bij de verwarming van de ruitvloeistofsproeiers, deze heb ik geisoleerd zodat dit niet meer voor kan komen maar het functioneert natuurlijk ook niet meer.
De gloeispiralen zijn ook net vervangen dus met een volle accu start de auto direct.
Graag hoor ik wat ik nog moet/kan controleren.
Mvgr. Jub
Geplaatst door jub (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 190? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
EddyC220 (0), 8 jaar geleden
Met een stroomtang (amperetang) om de draad van je accu om te meten of je een lekstroom hebt, zo ja een voor een zekering er uit trekken tot je lekstroom stopt.
Uiteraard met uitgeschakelde motor doen!