Bouwjaar: 1989, Brandstof: Diesel, Motorcode: 5 cilinder 65 kw
Dag mensen
heb een 309 met een probleempje,
de cardanas was versleten dus die heb ik laten vervangen.
bij het vervangen bleek dat de tussenas eigenlijk iets te lang is. de monteur zei dat hij daarom iets bonkt tijdens het rijden,
maar een ander probleem is dat de wagen weinig vermogen heeft.
op papier staat dat er 1700 kg bovenop kan en 2.000 kg achteraan.
hij had laatst een lege aanhanger van 500 kg en een auto van 1300 bovenop de wagen.
en harder dan 50 ging hij niet.
weet iemand hoe dit kan komen?
alvast bedankt
groetjes
Geplaatst door clash (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 309? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 309 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
erik007 (0), 12 jaar geleden
terug gaan en de goeie as er onder laten zetten eerst maar eens
misschien dat ie dan ook weer beter trekt
clash (0), 12 jaar geleden
de cardanas die er op zit hoort er orgineel op te zitten.
alleen weet ik niet of er met de tussenas gespeeld is of de versnellingsbak.
de motor loopt wel heel mooi wat van manieren zijn er om de compressie te testen?
gr
erik007 (0), 12 jaar geleden
als ie voor de as vervangen wel goed reed dan is er daar iets fout gegaan denk ik
daarom ook eerst zorgen dat de aandrijf lijn goed is
en de as die er onder uit kwam als je die vergelijkt met die er nu onder zit
als daar verschil in zit heb je denk ik de dader
clash (0), 12 jaar geleden
Toen de versleten cardanas er nog op zat had reed hij hetzelfde allee. Trilde het heel erg. Door dat de lagers versleten zijn maar er is een precies zelfde type wee op gekomen. Da is tevens het type dat er orgineel onder hoort. Kan het niet aan de versnellingsbak liggen dat hij geen vermogen heeft ?
erik007 (0), 12 jaar geleden
geen vermogen zal denk ik dan niet aan de aan drijving liggen
maar ik heb het idee dat de vorige achteras dan stuk is gegaan door de te lange tussen as
harnak (0), 12 jaar geleden
als een as te lang is zonder steunlager krijgt de as een hoepel effect en krijg je eerst een gedreun zelfs meegemaakt bij een auto die verlengd was bij de eerste rit de as uit de versellingsbak gekomen . nu mogen jullie raden wat er allemaal kapot was?
Heb je die auto pas want misschien had de vorige eigenaar wel besloten om er niet harder dan 60 mee te rijden omdat ze geen oplossing hadden.