Als ik met mijn 300 TDT break automaat (1992) boven de 170 km/u rijd, gaat het ABS lampje branden, en blijft branden, ook als ik weer langzamer ga rijden. Als ik de auto "uit en weer aan" zet, is het lampje weer uit, en blijft dat tot ik weer boven de 170 kom. Kapot of niet?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Het kan zijn dat de Dynamo dan te weinig laadt doordat de koolborstels bijna versleten zijn. Het komt nl ook voor dat de klant komt met de klacht van mijn ABS lampje brandt maar doordat de Dynamo te weinig laadt geeft het overspanningsrelais de stroom niet vrij en ontstaat er een storing. Ook kun je kijken naar het overspanningsrelais of de zekering nog heel is (als je een relais hebt met 1 zekering en jou klacht gaat niet voorbij deze vervangen door een relais met 2 zekering nieuwste uitvoering) het relais zit achter de accu en heeft een dekseltje met de zekeringen daaronder.
Abs sensoren gaan wel stuk maar reageren vaak bij lager snelheden. Als het ook zo is dat wanneer je 5 km/h rijdt en je stopt dan en het rempedaal trilt dan moet je beide voorste sensoren vervangen.
Als de vorige aangedragen dingen nog geen verbeteringen
brengen kun je ook de sensors schoon maken.
je demonteert ze en blaast ze goed uit
het kan namelijk zijn dat er veel opgehoopt remstof
op de sensor of op de kartelring zit.
22 jaar
Bedankt voor de reacties! Ik laat nog weten of het geholpen heeft.
22 jaar
De kans is groot dat 1 van de banden meer versleten is als de andere.
Bij hogere snelheden gaat het wiel dat versleten is harder draaien dan de rest, en gaat het abs-lampje branden.
21 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 300 of stel zelf een nieuwe vraag.
22 jaar