Mercedes-Benz Sl-Klasse: Accu leeg en kofferbak slot kapot.

Beste Hans,

Bedankt voor de vlotte reactie. De deuren zijn ontgrendeld dus ik kan gelukkig wel de motorruimte open maken.
Omdat ik nog best wel een leek hopelijk dat je me iets meer duidelijkheid kan geven.
Stel ik neem een 12v accu erbij die goed is. Moet ik dan de massa op het chassis klemmen en de positieve draan aan 1 van de 2 kanten van de zekering zetten.

Ik denk ik vraag het ff zo voordat ik misschien wat opblaas indien mogelijk.

Ja,dat kan,maar je moet wel even kijken welke zekering je daarvoor neemt die van de claxon zou kunnen. Als je bij de startmotor kunt komen kan je ook daar de plus opzetten. Doe dit alles met beleid dus pas op voor sluiting en/of brand. Als er een lampje in de mororuimte zit kun je dat ook gebruiken om spanning op te zetten

Hans

Bedankt,

Ik ga morgen dan de zekering van de claxon (zekering nummer 6) proberen. Ik had nu van de buren een 12V cigarette druppel lader tot mijn beschikking en dan zou ik de auto zo kunnen opladen. Mocht dat niet lukken dan ga ik morgen jouw theorie toepassen.

Alvast erg bedankt en hoop dat het goed komt

Succes,we lezen het wel.

Hans

Bij me start motor kom ik heel slecht. Ik kom wel goed bij me dynamo.
De kofferbak wilt toch niet open. Ook al doe ik stroom op zekering claxon en de -.

Nu had ik het volgende in gedachte, maar ik weet niet of het wijsheid is.
Er komen 2 draden uit mijn dynamo. een dikke en een dunne draad.
Zou ik nu beide draden kunnen loskoppellen en dan een druppellader aansluiten. zodat toch mijn accu waar ik nu geen toegang tot heb kan opladen?
Mocht dit kunnen hoe zou ik dan het beste de druppellader kunnen aansluiten.
Moet ik de - van het chassis doen en de plus op de dikke draad?

alvast bedankt

Je kunt toch ook plus op die dikke rode draad van de dynamo zetten en een massa op het motorblok.
Dat is de B+ dus staat in verbinding met de accu.

Hans

okidoki.. dan ga ik dat nog ff proberen. dus 2de accy (volle erbij) met 1 startkabel op de dikke+kabel van de dynamo zetten, de - op chassis en hopen maar :) ....

Alvast weer heel erg bedankt, je bent de beste.

lees eens de handleiding hoe je startkabels aan moet sluiten

dat zal vast wel ergens voor in de motorruimte zijn.

Mercedes heeft onder de motorkap, op het binnenscherm, een 12 volt+ aansluiting onder een zwart dekseltje.

[quote=pollythepolster]lees eens de handleiding hoe je startkabels aan moet sluiten

dat zal vast wel ergens voor in de motorruimte zijn.[/quote]
de accu zit niet onder de motorkap, maar in de kofferbak.

ik ben ook benieuwd naar de oplossing

En? is ie al open?

kan de achterbank niet plat gelegd worden om zo bij de accu te komen ?

Ik begrijp niet dat dit 6 dagen moet duren?

hij is open en opegeladen en draait weer als een zonnetje.

Achterbank kon niet want achter de achterbank zat mechaniek van het dak.
Het heb inderdaad wat lang geduurt , maar dat kwam meer door mij.

Ik ben heel erg blij met jullie antwoorden e.d.
Helemaal toppi

Hoe heb je het uiteindelijk gedaan?

Hans

Ik heb toch zoals jij zei een volle accu gepakt.
De - op het chasis gedaan en de plus op de start motor.

Toen had ik gewoon stroom. Eerst ging kofferklep niet open met de afstandsbediening, maar ik zag toen ik die uit elkaar haalde om eventueel de batterij te vervangen dat de de - kant van de CR2032 batterij van de afstandsbediening los zat. Deze had ik weer vast gesoldeerd en toen werkte alles weer.

Dus eigenlijk 2 probleempjes in 1. (lege moeilijk toegankele accu) en een kapotte afstandsbediening (met startonderbreker)

Zonder jullie was het echt niet gelukt..

Nogmaals bedankt
De truck met de 12v op startmoter lijkt me voor veel mensen een super oplossing. Als je een accu heb in kofferbak die moeilijk toegankelijk is en je slot niet meer werkt.

Vaak zit er dan een plusaansluiting in de motorruimte maar zo niet is het mogelijk zoals ik jou adviseerde.

Hans