Hallo allen,
ik heb al meer dan een half jaar problemen met mijn auto.
Noodloop (opgelost) geen kracht, schokkerig rijden (niet opgelost)
Meer dan 1500 euro onkosten gehad! menghuis vervangen, lmm, vervangen, grootte servicebeurt en nog steeds is het probleem niet verholpen wat betreft het schokkerig rijden, en dat hij geen kracht heeft.
Bij de garage geeft hij geen foutmeldingen. Nu heeft de garage contact gehad met MB-Daimler in Stuttgart. Zij zeggen dat het 'naar alle waarschijnlijkheid'
de AGR ventiel is, dat is het duitse woord voor volgens mij het EGR ventiel, maar pin me er niet op vast.
Kost weer meerdere honderden euro's omdat die ventiel ergens onderin zit.
Nu is mijn vraag of dat die ventiel echt ergens onderin zit en waar precies en of dat makkelijk zelf te vervangen is dan wel niet schoon te maken is.
bij voorbaat dank,
mvg Tamara
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Bedankt allemaal voor de oplossing!
al eens bij de dealer geweest om het te laten uitlezen ?
( je schrijft garage, dus ga er even van uit dat dit niet de dealer is ! )
desnoods een second opinion bij een andere dealer.
weet uit ervaring dat een dealer ook niet altijd de juiste diagnose doet,
dat soms de monteur niet eens precies weet hij de uitleesaparatuur werkt.
de EGR zou zeker de oorzaak kunnen zijn...
die stuurt uitlaatgassen terug naar de verbrandingsruimte.
EGR schoonmaken zou je in principe zelf moeten kunnen...
( even uitgaande van mijn ervaring met de EGR van Alfa )
ik heb met mijn 220D destijds ook veel problemen gehad met noodloop, schokken en inhouden.
brandstofpomp vervangen ( 2300 euro ) en niet opgelost, bleek achteraf iets te maken te hebben met
de gaspedaalsensor ( of iets in die richting, wat uiteindelijk 600 euro gekost heeft incl maken ).
[quote=Tami]Bedankt allemaal voor de oplossing![/quote]
ook Problemcar wordt door vrijwilligers draaiende gehouden, er zit geen team wat permanent oplossingen kan geven, dus soms is een beetje geduld een schone en noodzakelijk iets..
egr klep zit onder het luchtfilterhuis is goed te doen niet veel werk wat ook verstandig is om de inlaatbuis los te maken daar zitten 3 sleuven in die altijd dicht zitten door de roet. schoonmaken en hij rijd weer goed
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz A-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar