Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
Als de buiten temp. lager is dan ongeveer 24gr. dan komt overdreven koude lucht (Airco).
Ik moet dan de regelaars zeer warm zetten (beetje wit nog zichtbaar)
Is het nu buiten bv. hoger dan 27gr. dan is de lucht (airco) niet koud genoeg. Is het 30gr. dan koelt hij zeer minimaal. Ruim onvoldoende. Ook niet op de koudste stand
Verwarming regelt goed.
De buiten temp. aflezing in de klok is goed.
Ik heb het idee dat de regeling verkeerd om werkt.
O, wie kan mij helpen??
Alvast zeer bedankt, Dré
Geplaatst door ameuffels (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
RolandK10257 (0), 15 jaar geleden
Was dit eerst niet of heb je de auto pas en is dit je eerste ervaring met die airco ?
Pascal Limpens (0) PRO, 15 jaar geleden
Hallo,
De airco ff laten checken door een
aircobedrijf. Indien de airco ok is zal
het waarschijnlijk aan de instelling liggen.
Succes, Pascal
spanbandje (0) PRO, 15 jaar geleden
Zoals Pascal zegt, airco laten testen en laten servicen , dan weet je gelijk de koudemiddel inhoud is het middel gefilterd en een gedeelte van de olie ververst cq bijgevuld, dan wordt gelijk de temp gemeten met een meter, de temp moet je nooit meten met de hand die misleid erg, als je huid een klein beetje vochtig is dan voelt het ijskoud, dus meten is weten
en een airco beurt is geen overbodige luxe meestal is er jaren niet naar gekeken en als er te weinig koudemiddel in zit is dit schadelijk voor de compressor, omdat deze dan niet goed gekoeld en gesmeerd wordt, zeker als deze in de zomer max moet presteren.
M.v.g Marcel.
TheoStek (0) PRO, 15 jaar geleden
Druk en temperatuur zijn aan elkaar gerelateerd..