Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz 280: andere motor inbouwen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1980, Brandstof: Diesel, Motorcode: 300d
hallo
ik heb een omgebouwde S 280 naar diesel zit nu een 300d van een 123.
mijn vraag is kan daar ook een nieuwe type motor in van b.v een e-klasse 290 enz.
Reacties
[quote=paulmichiel]Alles kan maar het is een boel sleutelwerk. De motor uit de 290 TD heeft een elektronisch geregelde pomp dus moet je veel draadjes trekken ;_))
Neem liever een OM603 met turbo (alles mechanisch) en je hebt 150 pk.[/quote]
waar komt een om 603 uit.
Neem liever een OM603 met turbo (alles mechanisch) en je hebt 150 pk.[/quote]
waar komt een om 603 uit.
Een OM603 is de 6 cilinder 12 kleps dieselmotor uit de 300D (baureihe W124) van 1986 t/m 1993 (toen kwam de 24 klepper OM606 met elektronische pomp). Geeft 109/113 pk zonder turbo en 150pk met turbo.
Idd verreweg het beste is een 300 d motor uit een w124 inbouwen, ik zou persoonlijk geen turbodiesel nemen omdat een goede gebruikte turbomotor moeilijk te vinden is, dus prijzig, en zon turbomotor verbruikt flink wat diesel vergis je niet t.o.v. een ongeblazen 300 d motor ligt het verbuik een stuk hoger.
Maar daarentegen rijd je nu met een 5 cilinder 300 d uit w123 en die zijn ook behoorlijk dorstig dat zal elkaar niet zoveel ontlopen. Een om603 turbodiesel hoort een automaatbak aan dus die zul je erbij moeten kopen, en let goed op deze bakken zijn vaak niet al te fris en een revisie kost je 1250 euro ex, met een schakelbak zijn ze nooit verkocht maar past er wel op alleen binnen 5000 kilometer brand je je hele koppeling kapot dat weet ik uit ervaring, dus niet doen.
Al met al ik weet uit ervaring dat het een enorme klus is echt waar, andere cardan, aandrijfas, etc etc motorsteunen verbouwen echt een grote klus waar je echt wel inventief voor moet zijn en veel tyd voor moet hebben.
Maar daarentegen rijd je nu met een 5 cilinder 300 d uit w123 en die zijn ook behoorlijk dorstig dat zal elkaar niet zoveel ontlopen. Een om603 turbodiesel hoort een automaatbak aan dus die zul je erbij moeten kopen, en let goed op deze bakken zijn vaak niet al te fris en een revisie kost je 1250 euro ex, met een schakelbak zijn ze nooit verkocht maar past er wel op alleen binnen 5000 kilometer brand je je hele koppeling kapot dat weet ik uit ervaring, dus niet doen.
Al met al ik weet uit ervaring dat het een enorme klus is echt waar, andere cardan, aandrijfas, etc etc motorsteunen verbouwen echt een grote klus waar je echt wel inventief voor moet zijn en veel tyd voor moet hebben.
Hallo,
Hallo allemaal,
Ik wil binnenkort een 300td motor van een amerikaanse w123 inbouwen bij een w108(280 se) bj 1972 waar op dit moment een w114 230 inzit.
Als er een motor van een w114 inzit, betekent het dat de ophanging al aangepast is? En wat moet ik nog meer hebben behalve een motor,uitlaat?
En is het gloeisysteem ingewikkeld om aan te sluiten?
Alvast bedankt.
Mvg,
Hallo allemaal,
Ik wil binnenkort een 300td motor van een amerikaanse w123 inbouwen bij een w108(280 se) bj 1972 waar op dit moment een w114 230 inzit.
Als er een motor van een w114 inzit, betekent het dat de ophanging al aangepast is? En wat moet ik nog meer hebben behalve een motor,uitlaat?
En is het gloeisysteem ingewikkeld om aan te sluiten?
Alvast bedankt.
Mvg,
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
Neem liever een OM603 met turbo (alles mechanisch) en je hebt 150 pk.