Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Vito: automaat
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2300
De automaat schakelde altijd probleemloos maar sinds korte tijd schakeld hij onregelmatig. Ik ben een rustige rijder, met wegrijden geef ik weinig gas en als hij dan net boven de 60 km.is, schakeld hij naar vier. Maar af en toe blijft hij b.v. van 2 naar 3 lang in zijn 2 hangen ondanks gas minderen schakeld hij niet met wat flink gasgeven bij gaat het dan weer wel, zo ook van 3 naar 4. Soms doet hij het wel goed soms niet, maakt ook niet uit of hij warm of koud is. Wie heeft een idee en wat kan ik er aan doen.
bij voorbaat dank gr.cdewijk.
Reacties
zit er genoeg olie in??
V
vwfan
build speed1.445 km
replyReageer
Kan geen pijlstok vinden geinformeerd bij mb die zeggen, olie hoeft niet ververst te worden als hij niet lekt is het goed. Lekken doet hij beslist niet hele motor en bak zijn droog. Kan ik toch maar beter wel verversen?
gr.cdewijk.
gr.cdewijk.
Hallo gaston,
dank je voor de reaktie. De auto start altijd vlot ik heb geen kenmerken dat de accu zwak zou zijn, aan de andere kant als de motor draait en de dynamo laad bij moet je toch altijd voldoende spanning hebben dacht ik zo ondanks dat je accu zwak zou zijn. Maar toch bedankt.
gr.cdewijk.
dank je voor de reaktie. De auto start altijd vlot ik heb geen kenmerken dat de accu zwak zou zijn, aan de andere kant als de motor draait en de dynamo laad bij moet je toch altijd voldoende spanning hebben dacht ik zo ondanks dat je accu zwak zou zijn. Maar toch bedankt.
gr.cdewijk.
Dat olie nooit vervangen moet worden is niet zo, ik rij zelf taxi en bij ons vervangen ze elk jaar de bakolie en als het kan ook de filter.
Ik heb nog een ander vraagje de batterij bedoelje daar meer de accu?
wat ik heb als de auto start en hij loopt bijvoorbeeld de binnenverlichting zwak brand en als ik gas geef voor het feller?
Tino
Ik heb nog een ander vraagje de batterij bedoelje daar meer de accu?
wat ik heb als de auto start en hij loopt bijvoorbeeld de binnenverlichting zwak brand en als ik gas geef voor het feller?
Tino
Hallo Tino,
bedankt voor je antwoord, bij deze vito zit geen aftapdop, aftapdop is gelijk vuldop en het juiste peil van de olie, hij heeft ook geen filter, bij verschillende mercedes dealers geinformeerd bak hoeft niet ververst te worden, heb het toch gedaan maar het maakte geen verschil. Heb hem toen laten testen aan de kast, er was 1 foutmelding remschakelaar, heb deze vernieuwd en hoe het mogelijk is weet ik niet maar het euvel was over, ze vertelde daar dat deze schakelaar verschillende functie's heeft, maar begrijpen doe ik het niet. Als ze over de batterij spreken is dat het zelfde als de accu.
Wat jij zegt over de binnenverlichting dat klopt, als je de auto gestart hebt laad de dynamo niet meteen bij dat duurt even, ik heb bij mij een accuconditiemeter in gebouwd met ledjes, als accu zwak is brand er een rood ledje, accu goed brand er een groene en als de dynamo laad branden er 3 groenen. Dus als ik de auto start brand er gewoon 1 groen ledje na even wachten komt de twede er bij en dan de derde, maar als ik start en geef gelijk gas dan branden ze ook alle drie gelijk. accu geeft 12 volt maar de dynamo 13,8 /14 volt van daar dat als de dynamo laadt het licht helderder brand.
gr.cdewijk
bedankt voor je antwoord, bij deze vito zit geen aftapdop, aftapdop is gelijk vuldop en het juiste peil van de olie, hij heeft ook geen filter, bij verschillende mercedes dealers geinformeerd bak hoeft niet ververst te worden, heb het toch gedaan maar het maakte geen verschil. Heb hem toen laten testen aan de kast, er was 1 foutmelding remschakelaar, heb deze vernieuwd en hoe het mogelijk is weet ik niet maar het euvel was over, ze vertelde daar dat deze schakelaar verschillende functie's heeft, maar begrijpen doe ik het niet. Als ze over de batterij spreken is dat het zelfde als de accu.
Wat jij zegt over de binnenverlichting dat klopt, als je de auto gestart hebt laad de dynamo niet meteen bij dat duurt even, ik heb bij mij een accuconditiemeter in gebouwd met ledjes, als accu zwak is brand er een rood ledje, accu goed brand er een groene en als de dynamo laad branden er 3 groenen. Dus als ik de auto start brand er gewoon 1 groen ledje na even wachten komt de twede er bij en dan de derde, maar als ik start en geef gelijk gas dan branden ze ook alle drie gelijk. accu geeft 12 volt maar de dynamo 13,8 /14 volt van daar dat als de dynamo laadt het licht helderder brand.
gr.cdewijk
Bij mij hebben ze de bak leeg gezogen, maar ga toch nog eens kijken bedankt.
cdewijk
cdewijk
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.