Mercedes-Benz Sprinter: blijft niet stationair draaien houd erg in
- 12 jaar geleden gevraagd
- 10 reacties
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel
Kan iemand mij helpen met het volgende probleem ?
ik heb een sprinter 208 met een 58 KW diesel motor van 1999
hij heeft altijd perfect gelopen maar opeens houd hij ernstig in, ik kan er niet harder dan 20 KM/uur meer mee rijden
en stationair blijft hij niet meer lopen, starten doet hij wel redelijk maar ik moet hem vol gas geven om hem draaiende te houden, en dat lukt dan nog moeilijk,
laat ik mijn gas los... dan valt hij uit.
Ik heb het brandstoffilter reeds vernieuwd maar zonder resultaat.
Zijn er dingen die ik zelf kan controleren ? ben geen specialist maar ben wel een beetje technisch.
Geplaatst door cock1969 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Sprinter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Sprinter of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
joma124 (0) PRO, 12 jaar geleden
hallo
zit je luchtfilter niet dicht?
heb je de goede brandstof getankt?
komt erg vaak voor dat er benzine getankt wordt.
cock1969 (0), 12 jaar geleden
luchtfilter zit niet dicht is mooi schoon, er zit ook geen benzine door de diesel
bedankt voor het mee denken.
maarten4874 (0) PRO, 12 jaar geleden
lijkt een beetje op een brandstofpomp die inwendig vast zit... zijn er geen reparaties uitgevoerd daarvoor? zodat de distributie niet meer op tijd staat??
cock1969 (0), 12 jaar geleden
er is wel een cilinderkop een half jaar geleden vernieuwd, maar daarna heeft hij altijd perfect gelopen zeker 10.000 KM zonder problemen
joma124 (0) PRO, 12 jaar geleden
de klacht duid toch op geen brandstof of lucht.
als je de inspuitleidingen een slag los draait onder het lopen spuit de diesel er dan uit??
cock1969 (0), 12 jaar geleden
inderdaad lijkt het erop, ik heb de brandstofleiding helemaal los gemaakt van de eerste cilinder maar daar druppelt het uit ipv eruit spuiten.
zijn er op de brandstofpomp onderdelen die ik zelf kan controleren/repareren ?
joma124 (0) PRO, 12 jaar geleden
volgens mij kun je hier zelf niets aan.
komt er wel diesel bij de pomp??
cock1969 (0), 12 jaar geleden
ik heb alle stekker corosie vrij gemaakt en massa aansluitpunten zuiver gemaakt, nog geen resultaat.
als ik hem start en het gaspendaal heel gelijdelijk intrap naar vol dan komt de motor wel op toeren maar op het volste punt zakt hij weg en slaat dan af of blijft net nog net stationair een beetje waggelen, dat is denk ik wel een bewijs dat er diesel bij de pomp komt.
Zit er voor de pomp bij de tank nog een pompje of filter ?
joma124 (0) PRO, 12 jaar geleden
er zit geen filter meer tussen alleen een zeef in de tank miss zit deze verstopt.
probeer eens de leiding ddor te blazen van de filter naar de tank niiet met 8 bar maar met beleid
cock1969 (0), 12 jaar geleden
Brandstofleidingen doorgeblazen maar geen resultaat
het probleem is inmiddels opgelost, ik had er een zekering uitgetrokken omdat de claxon continue bleef toeteren door een stukje ijzer in het stuur dat contact maakte,
ik heb er niet bij stil gestaan dat deze zekering ook geschakeld kon staan met een opvoerpomp / brandstofpomp en de electrische ramen.
zekering erin gedaan en loopt weer ! raar maar waar !
Bedankt voor alle goede tips !