Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine
Hallo allemaal,
Jullie zullen wel denken, verwarming aan? met deze temperaturen! klopt ff een uitleg.
Na dat wij op de meeting in Gorinchem waren zijn we met open kap naar huis gereden, onderweg werd het toch nog fris, na het aanzetten van de verwarming kwam er een brand/schroeilucht naar boven, bij naderende controle bleek de 40amp zerkering dusdanig heet te zijn geweest dat hij vastzat in de zekering houder, de monteur van de ANWB heeft het eea losgekoppeld zodat we onze weg konden vervolgen.
wat zou de oorzaak kunnen zijn, heeft er iemand een oplossing?
Coen.
Geplaatst door chhalbe (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz CLK? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz CLK of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1845) PRO, 7 jaar geleden
Wat heeft hij losgekoppeld ? ik vermoed de kachelfanmotor , als dat zo is heb je de oorzaak.
Oorzaak wordt gevolgd door de oplossing , dat is de defecte delen vervangen.
chhalbe (0), 7 jaar geleden
hij heeft de zekering van 40 AMP, die helemaal was vast gesmolten verwijderd zodat wij door konden rijden.
ik wil er van het weekeinde aan gaan beginnen, bestaan er how to do's
Beste antwoord, geplaatst door chhalbe (0), 7 jaar geleden
voor alle belangstellende, het betrof hier een sluiting in de zekering houder zelf wat ook wel overdracht spanning genoemd word waardoor er veel warmte vrij komt en het smelten van de zekering verklaard.
Hans4040 (330) PRO, 7 jaar geleden
Overgangsweerstand....
Bedankt voor de feedback.