Bouwjaar: 1997
Van een MB E300 Turbodiesel van 1997 is vlg. de KTS 650 de brandstoftemperatuursensor defect. Nu heb ben we er een schema op nageslagen en dan zou deze sensor bij de branstofafschakeling aan de zijkant van de pomp zitten. Stekker er afgehaald(4 aansluitingen), in de stekker zat dieselolie. Nu hebben we verschillende schema's maar ze geven allebei verschillende stekkerbezettingen aan. Wie weet hier meer vanaf. Trouwens je merkt niets aan de motor, maar ik denk dat de vervroeging wel afhankelijk is van de brandstoftemperatuur.
Als dit component defect is dan denk ik dat er een compleet nieuwe afsluiklep in moet en deze door de dealer opnieuw ingeleerd moet worden. Of niet?
Geplaatst door arjankempeneers (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Sido Schat werkplaats (0), 21 jaar geleden
We hebben het wel eens vaker gehad en wij hebben toen het kastje zonder problemen vervangen hij hoeft niet geprogrammeerd
als je hem besteld zorg dan ook voor nieuwe rubberringen tussen pomp en afsluiter. onderdeel nr 300d turbo was 000 078 4449
105.00 ex