De Pierburg 2EE carburateur heeft een elektrische storing waardoor de chokeklep er niet af gaat maar hij gaat vibreren.
We hebben
* de elektrische klep vervangen maar het probleem blijft.
* de stuurmotor vervangen maar het probleem blijft
* De ECU vervangen maar het probleem blijft.
Wie heeft dit ook ooit meegemaakt en kan raad geven?
Wat zien we over het hoofd?
Dankjewel voor dit antwoord.
We gaan dit proberen....
We hebben natuurlijk de bedrading en klep gecontroleerd.
Alles meerdere malen doorgemeten me o-meter en scoop.
Tempsensor vervangen.
Alles op de ouderwetse manier uitgelezen met duty cycle. (pen 3 diagnose stekker)
We komen op ongeveer 50% duty cycle.
We gaan weer aan de slag.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik lees niets van gecontroleerde bedrading en een klep die goed gangbaar is (getest).
Daarnaast kan het goed zijn dat de ECU de klep correct (flapperend) aanstuurt, maar op basis van een snel fluctuerende sensorwaarde. Dat laatste kun je controleren door bij het uitlezen van de motorcomputer te kijken naar een snel fluctuerende live waarde (bv. de omgevingstemperatuur) en dáárvan de oorzaak opsporen.
3 jaar