Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 220
Beste,
Bij het vervangen van de gloeistiften stelt zich het volgende probleem.
Drie stuks vlot vervangen maar de vierde (op de vierde cylinder) wil niet goed los.
Je kan hem ongeveer 1/8e slag draaien maar loopt dan weer vast, en dit bij een lauwe motor.
(ongeveer 1h stilgestaan nadat hij op bedrijfstemperatuur was)
Ben bang dat als ik door draai iets ga stuk maken.
Iemand ervaring of tip & tricks
Alvast bedankt
Geplaatst door Geronimo w202 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Geronimo er zijn verschillende middelen waar ik baat bij heb gehad of heb je de gloeier al afgebroken? Middel coldfreese en TEC om motoren te ontkolen. Ik gebruik dat middel bijna overal voor. Als het tussen schroefdraad kan komen werkt het. Bij verstuivers en spoorstangen enz. Succes.
Geronimo w202 (0), 14 jaar geleden
Hoi Punt,
De gloeier is zeker niet afgebroken.
Coldfreeze al van gehoord maar nog niet gebruikt? TEC heb ik eerlijk gezegd nog niet van gehoord.
Is dat zoiets als WD40 ?
Waar kan je dat vinden?
Greetzzz
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Tec heeft nu een hele serie hulpvloeistoffen maar ik bedoel de motor ontkoler in een klein spuitbusje .Vroeger schuimde het maar tegenwoordig niet meer . Superspul voor vanalles en nog wat en het tast geen kunststof aan !!!! Groetjes.
MB (0) PRO, 13 jaar geleden
En draai de gloeistift weer vast en rijdt de auto goed warm.
Succes