MB heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dan zou ik beginnen om de ketting te vervangen.
Ik heb ooit gehad dat de kabel in de stekker van de laaddruksensor geen goed contact maakte. Isolatie weg gehaald en aan kabeltjes getrokken en 1 ging er zo uit. Weet echter niet m...
Kan zijn dat in het motormanagement de olie ook gereset moet worden
Ik zou ook de compressie meten
Bovenin aan distributiezijde
Zijn de aanpassingsgegevens gereset zoals bij de 2de foto staat? Wij hebben dit ooit bij een sprinter gehad
Heb je de luchtmassameter ook opnieuw ingeleerd?
Heb je het goede lampje vervangen? Dimlicht kun je bereiken door in de spatkuip klepje open te doen.
Bij de a b c en e klasse in ieder geval zeker altijd zo
Het kan zijn dat het aircosysteem gereset moet worden met diagnoseapparatuur
Dit systeem werkt niet met bandenspanningssensoren maar meet de wielomtrek via de abs sensoren. Je kunt gewoon wisselen en dan de bandenspanning resetten in het display
99% remlichtschakelaar
Instrumentenpaneel wil wel eens kapot gaan, deze kunnen ze vaak repareren
Als je met je vingers onder de bank voelt, voel je een pinnetje wat je in kunt drukken en dan de bank omhoog trekken. Deze zit links en rechts onder het schuine gedeelte.
Zit dat haakje van die grote ronde veer nog wel op zijn plaats dan? Komt wel eens voor dat die los schiet.
Oke, ik dacht dat het om een 204 ging. Een 205 weet ik zo niet
Weet je zeker dat deze geen kleine accu achter in het koffer heeft zitten? Zit onder een zwarte afdekkap.
Heb zoiets eens gehad, hier lag het toen aan de stekker achter op het instrumentenpaneel. Instrumentenpaneel wil ook wel eens defect gaan.
Deze kun je in het servicemenu terugstellen.
Distributietiming gecontroleerd?