Bouwjaar: 1988, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2300
Hey iedereen,
Volgende week gaat mijn mercedes 230 CE (coupe) naar de garage voor een herstelling aan de gordelaangever. (Reeds voor de 2e keer) Vorige keer is de wagen hiervoor reeds binnengeweest. De reparatie liet echter te wensen over...
Voor de reparatie kwam de arm van de gordelaangever er gewoon niet meer uit.
(lag niet aan de relais in de deur) Dus heeft de garage het systeem van de arm die de gordel aangeeft vervangen. (Naar het schijnt waren er tanden afgebroken op de tandwieltjes van het systeem). Toen ik echter mijn wagen ging ophalen bleek dat de arm er nu wel uitkwam, maar dat hij niet stopte wanneer hij moet stoppen. In de plaats daarvan gaat hij over een korte afstand heen en weer tot dit na ong. 7 keer stopt. Tevens reageerde hij niet wanneer de deur open of dicht ging...
Wel reageerde hij als het contact op of af werd gezet.
Nu moest mijn wagen vorige week binnen bij mijn officiële mercedes-verdeler (niet waar ik de gordelaangever had laten repareren) voor een andere herstelling en toen ik mijn wagen ging ophalen merkte ik dat de gordelaangever terug naar behoren werkte. Dit was echter maar even het geval, want na enkele dagen was het terug zoals hierboven beschreven... Men zei dat men de arm had gesmeerd??...
Nu zit ik met een aantal vraagtekens natuurlijk?
Hoe kan het dat de gordelaangever wel even naar behoren werkt na een smeerbeurt?
Nog een andere garage dacht dat de stuurdoos stuk is?
Ik zou eigenlijk graag van iemand horen wat er nu precies zou kunnen haperen aan die gordelaangever vooraleer ik de wagen terugbreng naar die (toch al niet zo betrouwbare) garage.
Alle reacties zijn welkom.
Dank bij voorbaat!
Groetjes
Tim
Geplaatst door GravenTim (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 230? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 230 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
mart-vervoort (0) PRO, 17 jaar geleden
als de gordel teveel weerstand ondervind gaat hy diverse keren op en neer.smeren met teflon wildanwel helpen.dat is een beveiliging tegen door branden v/d motor die de arm stuurt
GravenTim (0), 17 jaar geleden
Bedankt voor je snelle antwoord.
Ik ga echter nog een domme vraag stellen...
Dat smeren met Teflon, moet ik dan heel de boel uiteen halen, of kan ik dat gewoon zo doen? (Via de opening waar de arm eruit komt?)
Groet
Tim
mart-vervoort (0) PRO, 17 jaar geleden
yes maar niet te overvloedig.laat de arm een paar keer op en neer gaan . kyk ook even of de bekleding er goed opzit dat de reim vry beweegt