Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: W202 C180
Beste mensen,
Ik heb advies nodig omtrent mijn MB C180 W202. Deze heeft al een tijdje last van inhouden en stotteren.
Als ik van stilstand weg rijd dan stottert hij, net of hij wil verzuipen, en hoor ik vaak een "Tak" geluid
onder het motorblok vandaan komen. Dit lijkt of hij in het spruitstuk benzine verbrandt. Dit gebeurt ook
tijdens het opschakelen en als ik op snelheid ben en ik geeft te veel gas in een keer bij gaat hij ook
stotteren.
Nu heb ik op dit forum al veel er over gelezen en dit probleem al met wat mensen die wat van auto's
afweten besproken. Allemaal komen ze uit op de luchtmassameter. Deze heb ik dus zojuist vervangen
maar het probleem is er nog. Ik moet wel zeggen dat hij beter trekt en dat hij stationair stabiler loopt.
Nu kunnen het nog de volgende onderdeln zijn maar waar Moet ik beginnen?
Lampdasonde? Benzinefilter? benzinepomp? Bougies (6 mnd oud )? Bobines?
En ligt het dan toch niet aan LMM? Verstandig om de LMM om te ruilen?
Graag hoor ik jullie advies en alvast bedankt...
Groet,
Sebastiaan
Geplaatst door SebasW202 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Kan nog heel veel oorzaken hebben.
Verouderde of defecte sensor, valse lucht (zowel inlaat als uitlaat), vervuilde injectoren, verkeerde brandstofdruk, etc.
Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren.
Hoe oud is het brandstoffilter?
Onlangs een keer de benzinetank volledig leeg gereden?
SebasW202 (0), 13 jaar geleden
Bedankt voor uw reactie.
Ik heb ondertussen de oude LMM terug geplaatst want hij loopt toch
lekkerder op de deze.
Ik ga eerst maar eens een nieuw brandstoffilter plaatsen.
Ik zat niet op het mercedesforum te lezen en daar las ik iets over
een relais die de brandstofpomp bedient. Nu heb ik wel een relais
die niet helemaal in orde is. Ik heb een tijd geleden een probleem
gehad met mn richtingaanwijzers en ruitenwissers. Na lang zoeken
en meerdere stuurkolomschakelaars verder bleek het dat relais
(de middelste die achter het zekeringskastje zit) geen goed contact
te maken. Deze is niet kapot maar nu ik er een druk viltje tussen de
eerste en de middelste relais heb geklemt heb ik geen klachten meer.
Zou het kunnen dat hier het probleem van nu zit? Welke relais
is de gene die de brandstofpomp bedient?
Alle tips zijn welkom.
Groet,
Sebastiaan
Hans4040 (310) PRO, 13 jaar geleden
Bobine wil wel eens een scheurtje in zitten en slaat dan over naar massa.