Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz 190: koppeling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1986, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2 l
mijn mercedes 190D heeft de volgende kwaal.
sinds kort als ik s,morgens wegrijd dan stuitert de auto met het opkomen van de koppeling.
zodra de auto warm is (of na 10 min rijden ) dan is het weer goed met het opkomen van de koppeling en stuitert de auto niet meer.
de auto kopeld en schakeld verder wel goed.
wie weet wat dit kan wezen?
de auto heeft 175000 km gelopen.
mvg GB
Reacties
ik wacht nog even met de koppeling vernieuwen want ik ben er achter gekomen dat de subframe rubbers kapot zijn achter.
het zijn kleine subframe rubbers die kapot zijn. heeft iemand een tip hoe je deze het makkelijkst kan vervangen?
moet het hele subframe er onderweg of is er een manier dat het zo kan.
Heb dit meerdere malen gedaan . Het is een klusje waar je dagwerk van kan hebben .! Frame laten zakken en /of de auto omhoog . Een brug is wel aan te bevelen. Die defecte rubbers zijn een gevolg maar niet de oorzaak van het schokkend optrekken. Ook die koppeling zal door een oorzaak (bak of motoroliedamp) vettig zijn .
Ook dt is een klusje van een paar uur . Zijn ook de hardy-schijven nog goed? ............ Succes.
Wat de koppeling betreft: VET.
Je kunt hem in de 4e versnelling zetten, flink gas geven en dan de koppeling langzaam laten opkomen.
Kans dat je de plaat op die manier "schoon" brandt.
Flip.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ruimte op de veren van de koppelingsplaat; koppelingsplaat vervangen.
Het beste is de complete set te vervangen, dus drukgroep, koppelingsplaat en druklager.
mvg.
Hans
Hans4040build
speed123.030 km