Mercedes-Benz Sprinter: Lassen

Vergeet ook niet om de massaklem van het lasapparaat rechtstreeks aan de uitlaat te koppelen. mvg. Arie

##de computers er uit halen en op de werkbank leggen.##
en de abs computer
en de airbag module
wat denk je van de uitlaat eraf halen en los van de auto lassen??????

Ik heb de werkwijze van Jerry gevolgt.
De hele uitlaat er onderuit en hem dan gelast ,het onderuit halen was wel niet gemakkelijk omdat de de buizen in mekaar geroest waren en ik heb geen put of brug waar hij opkan.
Eens eronderuit de delen uit mekaar gehaalt en de uitlaat goed gelast en dan deel per deel terug gemonteert met een beetje Never-size in de ineenschuifbare delen.
Ik heb wel de cardanas moeten lossen achter om de uitlaat in zijn geheel er kunnen uit te halen.
De volgende keer zal het veel gemakkelijker te demonteren zijn.
Groetjes Gust

Wij laten de computers altijd zitten maar plaatsen wel en overspanningsbeveileging op de accu, de accu absorbeerd ook nog een beetje piekspanning, wel waar je de massaklem zet het ijzer blank maken, maar een goede lasser led daar wel op. dit doen we al jaren bij alle nieuwe vito`s sprinters en grote vrachtwagens zonder een enkele storing. een goede overspanningsbeveileging kost niet zo veel, maar bij elke auto alle klokje`s zenders, navi`s goedzetten is ook niet leuk en de klant is zijn instellingen kwijt van alle apparaten met een geheugen.
succes Marcel.

[quote=spanbandje]Wij laten de computers altijd zitten maar plaatsen wel en overspanningsbeveileging op de accu[/quote]
Precies, deze gebruik ik zelf ook.........

Gr. paul

moet je m wel hebben

Zijn gewoon te koop................;

Gr. paul

alles is te koop
maar niet ieder WIL t kopen

Wie niet wil inversteren blijft een eeuwig martelaar..............

of een garage klant(kan soms uiteindelijk goedkoper zijn)

Ik denk dat een over-spannings- beveiliger goedkoper is, als je alle computers moet demonteren hoeveel tijd ben je dan kwijt?

die overspanningsbeveiling kost niet zoveel en ik gooi nooit accu los tijdens het lassen ik ben hier regelmatig bij een autoschadebedrijf en daar gooien ze nooit de accu los als ze gaan lassen ze zetten er zelfs nog geen overspanningsbeveiling op,accu laten zitten die pakt de piekspanning wel op,accu losgooien geeft soms veel ellende airbag lampje blijft branden, resetten van vanalles bekleding lipjes die afbreken,laatst bij kwikfit moest er ook aan een uitlaat gelast worden omdat de beugel niet precies paste de auto is niet van de brug geweest of gezakt dus niks overspanningsbeveiliging en gewoon gelast,wel accu afdekken als je in de buurt van je accu moet lassen of slijpen want die vonkenregen kan je accu doen ontploffen

De huidige computers in de auto`s zijn best wel goed beschermd tegen overspanning, dit dan in de orde van 50% overspanning, maar bij het lassen is het voltage soms veel hoger zeker de ontsteekspanning, sommige relais hebben een uitschakel spanning van meer dan 1000 V dit wordt voorkomen door een blusdiode.
maar nog steeds zijn er lcd schermen die na lassen, of bij vrachtwagen met laadkleppen met een slechte massa , een zeer hoge uitschakelpiekspanning geven waardoor soms computers in storing gaan of defect
ik vind een paar tientjes voor een overspannings beveiliging geen onnodige investering, mijn motto is voorkomen is beter dan genezen.

succes Marcel.