gust19 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Oplossing gevonden. De blokkage van de lagers van het voorwiel had teveel speling, terug geregeld en het is opgelost. De inbus stond niet goed vast.
Opgelost. Laten uitlezen en na onderzoek was de kabelboom doorgeschuurt van de injectors en lagen 2 draden bloot die kortsluiting gaven.
Ik gebruik nogal een draadje van een fietsrelkabel.
[quote=Mallemalle]Vandaag maar eens kijken of ik de sensor kan vervangen, hele boek nagepluist, kan iemand me vertellen waar die sensor zich bevind op de motor? bvd marzz[/quote]...
5w40 vind ik toch de juiste olie niet voor dat type motoren van 1978. Wij gebruikte altijd 20w40 of zoiets. Iets dikkere olie en het probleem is mischien opgelost,de krukaslagers e...
Het vacumventieltje kapot op de injectiepomp voor stil te leggen.
De ruitenwisserrelais zal zijn beste tijd gehad hebben denk ik.
Ik heb ook een soort gelijk probleem voor gehad met mijn sprinter en ook het pomje vervangen onder de luchtfilter en het probleem was er nog. Tenslotte het probleem gevonden,het st...
Die motor heeft geen distributieriem maar een ketting.
Bedankt Jarno voor het antwoord.
Als je voor de auto staat is er links tegen het schutbord een tussen support geplaatst waar de stuurstangen aan vastzitten. Daar zit een rubber in die dan vastgeoxideert is en het...
Ik heb de bak gedemonteerd en een 2de hands gekocht en gemonteerd,leek mij ook de beste oplossing.
Links onder de uitlaatbuis,tussen de support van motor en de silentblok.Op de silentblok.
Mischien het plaatje dat op de silentblok zit en de ophanging van de motor.
De ketting ligt toch geen tand verkeerd?????? Heb je dat goed nagekeken? Zijn de kleppen ook goed nagekeken dat ze nog perfect recht zijn?
Mischien de zekering doorgebrand,hangt tegen het carrosseriebord achter de motor in een zwart doosje. Het is een platte zekering tussen de draad van de gloeiers,als je de draad vol...
Controleer de lagers maar van het linker voorwiel.
Het is in orde,iemand heeft mij geholpen,het schakelsysteem moest er uit en de 2 bouten van het achteruittandwiel en dan kon je heel de boel eruit heffen.
Ge moet het contact terug op stand 1 krijgen en daar bestaan 2 pinnetjes voor en als je die in de gaatjes drukt juist na het slot springt het eruit. Zo was het bij mijn E-classe va...
Mijn sprinter heeft geen EGR klep,dat hebben ze bij de officiele dealer gezegt.