Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Vermogen (kw): 125
Luchtmassa meter heeft geen eigen lampje....alleen een lampje dat aangeeft dat er iets fout is in het motormanagement, het zogenaamde MIL.
Auto laten uitlezen bij de dealer en dan verder kijken wat de oorzaak is.
Je kunt de foutcode hier plaatsen...
Geplaatst door appie1966 (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
appie1966 (0), 7 jaar geleden
Als de auto goed warm is +/- 400 km meegereden gaat het luchtmassameter lampje branden ,
en als de motor gekoeld is lampje gaat uit ,
appie1966 (0), 7 jaar geleden
bij de dealer uit laten lezen , geen fout meldingen gevonden , storing gewist helaas komt steeds terug.
Kan de luchtmassa sensor of turbo sensor de oorzaak zijn ?
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Ik snap iets niet. Als er geen foutmelding gevonden is, hoe kun je dan de storing wissen?
Het betreffende lampje (MIL) kan ook aangaan als er een fout in de automatische bak wordt geconstateerd.
Heb je een automaat en is die ook uitgelezen?
Anders uitlezen terwijl het lampje brandt. Dus de auto bij de garage voor de deur niet uitzetten, maar laten lopen tot na het uitlezen.
Als het lampje inderdaad de MIL is, dan kan elk APK station en ook de ANWB die foutcode uitlezen.
appie1966 (0), 7 jaar geleden
lampje komt niet vaak voor , na tijdje rijden en optrekken KAN nog eens branden .
1> een keer heb ik +/- 500 km meegereden 130 km/h 140 km/h ging wel branden , motor gekoeld lampje uit .
2 > ging optrekken en ging ook aan( hier niet lang meegereden ) , motor gekoeld lampje uit.