weet er iemand het moment om de voorwiellagers vast te zetten?
er lijkt een voorspanbus tussen de twee konischelagers te zitten zoals op een pionas
adrie
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Is het niet een moer met splitpen? met achter de moer een grote ring?
Als dit klopt moet de moer aangedraaid worden totdat de ring met een schroevendraaier nog verschoven kan worden,
en het gaatje in de as correspondeert met een gaatje in de moer. splitpen erin en klaar.
zit hier niet een ring met inbusboutje,dat boutje losdraaien dan die ring wat vaster of losser en dan dat boutje weer vastdraaien.
15 jaar
nee alleen een grote moer die je kunt borgen door een randje in te kloppen
[quote=asx]er lijkt een voorspanbus tussen de twee konischelagers te zitten zoals op een pionas
adrie[/quote]
Dat klopt instellen met een meetklok, aandraaien tot de axiale speling tussen 0.01 en 0.03 mm bedraagt.
Dit geld voor een vernieuwd lager maar krijg de indruk dat je hem na gaat trekken ?
15 jaar
nauw eigenlijk is het anders; ik moest de remschijven vervangen en gezien de construktie verwachte ik dat het kopleet geperste lagers waren, maar groot was mijn verwondering dat ze zomaar uit elkaar vielen , wat het wisselen van de schijven wel aanzienlijk vergemakelijkte
Ik heb ze nu opgevoel aangedraad, spelingsvrij en soepel bewegend
probleem opgelost lijkt me.
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz MB 100 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar