Mercedes-Benz Clk: motor bokt en schokt boven 200 km/uur

Heb de auto uitgelezen met mijn autel Maxiscan MS509 maar krijg geen foutcode , ook via de boordcomputer geeft ie no malfunctions aan.

als er een bobine niet meer lekker mee doet dan moet de auto toch over het hele toerenbereik slecht lopen? daar zat ik eerst aan te denken maar het is stationair een minimaal overslagje maar vanaf 190km p/u begin het echt flink te snokken

vandaag is de auto uitgelezen bij een mercedes specialist met de star diagnose. waren geen foutcodes opgeslagen. ook gaf hij geen uitvallende cilinder aan. het overslagje bij stationair is gewoon normaal zei diegene. ik moest maar beginnen met de bougies te vervangen , kan dit de reden van dat bokken zijn? lijkt mij dat er bij een slechte bougie een cilinder moet uitvallen tijdelijk en dat dat dus uitgelezen had kunnen worden?

Vroeger heb ik een soortgelijk probleem gehad met een Alfa Romeo, hier bleek dat er sprake was van inderdaad een "zwakke" bougie.
Met een Jensen Interceptor een soortgelijk probleem, met als oorzaak een te geringe brandstof opvoer bij een grotere brandstof behoefte. Ik realiseer mij dat het niet om Mercedes ging maar de klachten waren vergelijkbaar.
Marco

heb het nog eens getest maar heeft aan de begrenzer gelegen blijkbaar want hij gaat nu zonder probleem ruim over de 200 heen. de begrenzer stond op 210 omdat het een amerikaanse uitvoering is en is dus nu op 250 gezet

bedankt voor de feedback.

Highway 675

13 jaar